Тема: Замена масла и защита двигателя

roland54
У меня приятель на китайском турбо дизеле 40.000 км масло не менял, и ничего, оно у дизеля всегда чёрное, но визуально забраковать его было нельзя. Слилось нормально. Залил новое, мастера сказали даже промывать не нужно. Дизель, вопреки распространённому мнению, к маслу относится более щадяще, он "холодный", из за этого наверное. В сервисе видел разобранный бензиновый мотор с пробегом без замены масла 37.000, клина словил, масло в сметану превратилось.
Но ваш друг с миллионом км наверное по трассе больше ездил? Трасса она к городскому пробегу как 1:3.У меня приятель на китайском турбо дизеле 40.000 км масло не менял, и ничего, оно у дизеля всегда чёрное, но визуально забраковать его было нельзя. Слилось нормально. Залил новое, мастера сказали даже промывать не нужно. Дизель, вопреки распространённому мнению, к маслу относится более щадяще, он "холодный", из за этого наверное. В сервисе видел разобранный бензиновый мотор с пробегом без замены масла 37.000, клина словил, масло в сметану превратилось.
Но ваш друг с миллионом км наверное по трассе больше ездил? Трасса она к городскому пробегу как 1:3.

Сообщение от MeSer

roland54
У меня приятель на китайском турбо дизеле 40.000 км масло не менял, и ничего, оно у дизеля всегда чёрное, но визуально забраковать его было нельзя. Слилось нормально. Залил новое, мастера сказали даже промывать не нужно. Дизель, вопреки распространённому мнению, к маслу относится более щадяще, он "холодный", из за этого наверное. В сервисе видел разобранный бензиновый мотор с пробегом без замены масла 37.000, клина словил, масло в сметану превратилось.
Но ваш друг с миллионом км наверное по трассе больше ездил? Трасса она к городскому пробегу как 1:3.У меня приятель на китайском турбо дизеле 40.000 км масло не менял, и ничего, оно у дизеля всегда чёрное, но визуально забраковать его было нельзя. Слилось нормально. Залил новое, мастера сказали даже промывать не нужно. Дизель, вопреки распространённому мнению, к маслу относится более щадяще, он "холодный", из за этого наверное. В сервисе видел разобранный бензиновый мотор с пробегом без замены масла 37.000, клина словил, масло в сметану превратилось.
Но ваш друг с миллионом км наверное по трассе больше ездил? Трасса она к городскому пробегу как 1:3.

Большая часть пробега по Москве и МО у него всеже, тк работал в доставке интернет магазина, ну и процентов 15 по трассе, тк сам он из Белоруссии и раза 2 в год ездил навестить родных.
Думаю просто двигатель на 121 лс оказался очень живучим.