регламент дилера сделан для удобства пользователя и дилера, а не для того, что как можно лучше машине сделать.
Бензин в масло попадает в определенных количествах всегда, на определенных режимах. Если влить присадку и сразу весь бак на трассе выжечь, то наверное пофигу когда заливать, до смены масла или после. А если этот бак две недели выкатывать по 10 км с 2-3 прогревами в день, то какая-то часть присадки попадет и в масло. Конечно криминала в этом нет жуткого, но зачем вообще рисковать?! Залили присадку за пару недель до ТО, откатали бак-другой, поехали на ТО.