Тема: брать ли новую октавию в базе с двиглом 1.4???

14 с. до сотни? Если динамика устраивает - бери. Чипануть не забудь - 9 л.с. пригодится(ехать она от этого быстрее не станет, но будет немного приемистей). Коробка хорошая, двигатель живучий. Кузов тоже. Как минимум будешь ездить на машине, которая будет выглядеть намного дороже, чем стоит. И продашь её потом, возможно, даже дороже, чем покупал, если машина не понравится. С владельцами базовых Фокусов так и было. Многие Фокусы с 1.4 с МКП продали дороже, чем купили еще в пору когда они по 390 т.р. продавались.
P.S. Мне, кстати, не верится, что такая машина есть где-то в наличии, но если есть и с ней все нормально, то это действительно хорошая идея. Покупай только у официального дилера машину и проверь её в ДЭКСе на всякий случай, вдруг она упавшая с автовоза.
P.P.S. Круз - это совсем другая машина. Запас прочности у неё намного меньше. Но за эти деньги она будет намного лучше укомплектована. Тут дело личных предпочтений - брать ли долгоиграющую машину или машину "поодноразовей", но и подинамичней и побогаче оснащенней. Плюс у Шевроле гарантия побольше, но и косяков у Шевроле больше. Если Октавия задумана хорошо, а сделана не очень, то Круз и задуман не очень, а собран так вообще - как повезет.

Или бери и толкай,машина тяжелая.

Сообщение от Matvey82

и проверь её в ДЭКСе на всякий случай, вдруг

Хе-хе, не один я, похоже, адепт ДЭКСа)