Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Подождем Владимира - он их много искатал и обслужил...

Подождем.))перспектива смерти турбины на 64000 меня оооочень не радует(((. Надеюсь что это не так.

Сообщение от makasum1

Подождем.))перспектива смерти турбины на 64000 меня оооочень не радует(((. Надеюсь что это не так.

Я конечно не спец и не гуру , но начитан ( на нашем форуме) что закисает шток турбины на 1.4 и поэтому такая фигня .Если не изменяет память , Деня об этом говорил.

Сообщение от makasum1

Подождем.))перспектива смерти турбины на 64000 меня оооочень не радует(((. Надеюсь что это не так.

Турбина на 1,4 дохнет редко, только шток закисает. У вас все нормыль. У меня (у жены) тож там было запотевание. Ливанул один раз почти 4л сдуру. Маслице (вернее пары) гонит через вентиляцию картерных и через турбу, и это не говорит о ее неисправности. Все нормально. Темы даж были на форуме именно по 1,4. Следите за уровнем, при смене заливать 3,6-3,7, не более.
Такая же фигня была на моем 1,4 мкуби, и к 30 тыс км. Тема тоже есть соотв - масло в патрубке к турбине.

Спасибо за пояснения)

Добрый день. Планирую приобрести Октавию года 2010-2013, а5 FL, подскажите на что обратить внимание при покупке ? На 1.4 tsi цепь и натяжитель как на 1.8 или другие ?

Сообщение от MustangGt

Добрый день. Планирую приобрести Октавию года 2010-2013, а5 FL, подскажите на что обратить внимание при покупке ? На 1.4 tsi цепь и натяжитель как на 1.8 или другие ?

Немного другие и натяжение можно проверить только сняв крышку.

Будьте добры, подскажите хорошие диодные лампочки в противотуманки, чтобы гармонично смотрелись со штатным ксеноном.
Стандартные - желтые, а MTF-Light Vanadium уже как-то расплавили мне пластик, пришлось менять ПТФ.

Сообщение от franco

MTF-Light Vanadium уже как-то расплавили мне пластик, пришлось менять ПТФ.

А нефиг было Н11 пихать)))

Сообщение от alanser

А нефиг было Н11 пихать)))

1) H8 были, причем "пихал" не я, а предыдущий владелец
2) вопрос был в другом