Цитата Сообщение от Arsen Akopyan Посмотреть сообщение
Мне в Балашихе на ТО1 тоже про 2 часа говорили, а по факту даже на качельках не накатался... :) Ну ты и маньяк! Замена масла "для себя", не по регламенту - только у официалов! Масло Шелл - только на заправке! Не, я бы так не смог... :) Там самому делов на пол часа... И воздушный фильтр на 7500 км - это впечатляет! Они уже все поправки на наш климат и дороги сделали. На 1.8 не помню, на мою воздушный в Европе меняют по регламенту на 90000 км, а салонный - на 60000 км! То есть для России интервалы сократили в ЧЕТЫРЕ!! Четыре раза! По маслу, да - всего лишь в два раза. Есть куда "улучшать"... :)
У ОД получилось 1760р. в обычном сервисе без мойки 1350р. Разница того не стОит, а отметка в книжке стоИт! Масло подделывают на раз. Паленое зальешь и ничем хорошим это не кончится.

У меня было 5 вагов до этого. И с моторами вага я уже сталкивался не раз на своем опыте. Тут лучше чаще поменять, чем проблем поиметь. Европа это другое дело. У меня была А6 из германии с пробегом 160тыс. Технически и интрьер/экстерьер новой. Ни одного скола. Там песка на трассе нет. И в пробках не стоят. А у нас фильтр через 10тыс км черного цвета и песок пылесосом вытягиваешь из воздуховода. Но самое главное - бензин плохой, а именно он разрушает масло.