Тема: Про обороты на МКПП 1.8 TSI

Я кручу свой 1,8 TSI большей части до 2500 - 3000 об/мин и переключаюсь ибо тяга у этого мотора уже на этих оборотах с запасом и в потоке я чувствую себя очень уверенно, да и бензина с маслом при этом кушается не много, а если надо "выстрелить" со светофора или влиться в поток машин на трассе, то кручу до 5000 - 5500 об/мин и потом переключаюсь, главное делать это быстро :))

Читаю про обороты и не могу понять что имею я и почему Вкратце:3 передача-2000 табло предлагает переключить на 4-давлю до 2500 не переключаю на табло уже цифра 5 давлю до 3000-на табло цифра 6 Так вот:если я его послушаю и перейду с 3 передачи сразу на 6 то получу плавное переключение а если с 3 переключу на 4-то машина на мгновение(но все-же)слегка клюет Один знакомый так и ездит 1-3-6 Это в норме или как? На 1 раскрутив до 5000 и переключив на 2 думаю машина клюнет еще сильнее или при таких оборотах нужно переходить сразу на 4?Если кто в теме-вразумите новичка

Сообщение от Вячеслав 1,8

Читаю про обороты и не могу понять что имею я и почему Вкратце:3 передача-2000 табло предлагает переключить на 4-давлю до 2500 не переключаю на табло уже цифра 5 давлю до 3000-на табло цифра 6 Так вот:если я его послушаю и перейду с 3 передачи сразу на 6 то получу плавное переключение а если с 3 переключу на 4-то машина на мгновение(но все-же)слегка клюет Один знакомый так и ездит 1-3-6 Это в норме или как? На 1 раскрутив до 5000 и переключив на 2 думаю машина клюнет еще сильнее или при таких оборотах нужно переходить сразу на 4?Если кто в теме-вразумите новичка

Надо газу поддавать когда сцепление отпускаешь, типа трогаешься как. Ни чего клевать (тормозить двигателем) не будет.

Будем пробовать