Вот это ошибочные советы. Потому как за подкрылки аварийные тросы прятать нельзя.
Также нельзя выводить провода от эл.мех. замков.
Выводятся провода только от АКБ - это аксиома.
Аварийные тросы, если и выводить, то выводить их в подкапотном пространстве, и только так, чтоб до них можно было добраться только сняв защиту картера.
Только в нашей машине все это напряжно, потому как морда вся пластиковая. через выломанные подкрылки есть доступ руки в подкапотное пространство. В общем, проблема.
Предлагаю последние посты по мех. защите авто, модераторам вынести в отдельную тему, может она принесет кому-то пользу.