Тема: Лучшие неофициальные сервисы для Шкоды

№ ВЦ00021321 от 14.09.2017 в этом заказ наряде помимо прочих пунктов у Вас указан в рекомендациях подшипник ступицы передний левый.
№ ВЦ00021535 от 17.09.2017 по этому заказ-наряду в списке проводимых работ значится долив масла в Акпп это указывает о том что эксплуатировалось авто с пониженным уровнем масла в Акпп( а причиной этих обильных течей масла сальники приводов Акпп которые мы указали к замене в рекомендациях), что могло привести к её повреждениям.
Резюме: подшипник ступицы мы вам рекомендовали к замене, посторонний звук из АКПП проявился на диагностке при Вас. После чего мастер по ремонту Акпп показал и рассказал , что может быть причиной данной неисправности.
Поэтому если мы пишем рекомендации по замене , мы всегда готовы за них ответить.
В завершении вышесказанного хочу добавить , что мало купить авто, его надо ещё и обслуживать. А обвинять сервис в неисправности своей машины неприемлемое поведение в обществе.

1) Цитирую дословно пункт рекомендаций из заказ-наряда № ВЦ00021321:
«- Подшипник ступицы передний левый (НЕ КРИТИЧНО)»
Это рекомендация?
Я сразу сказал приемщику, что подозреваю этот подшипник, нужно было НОРМАЛЬНО проверить и НОРМАЛЬНО подтвердить.

2) Пониженный на 500мл. уровень масла в АКПП никак не может являться основанием для капитального ремонта АКПП, если нет других симптомов (толчки, рывки и т.п.).
Никаких других причин капиталить АКПП не было и нет!

При диагностике АКПП (17.09.17) я не присутствовал вообще! Поэтому ничего рассказать и показать он мне немог. Потом звонили с приемки и несли какой-то бред про мой пробег 100 тыс.км…
Посторонний звук был, но откуда он идет ваш «специалист по АКПП» установить так и не смог… Поэтому ничего лучше не придумал, чем попытаться «заработать» 90 тыс.руб. на пустом месте.

С моей машиной все в порядке (после замены подшипника ступицы), а с АКПП и было все в порядке, уровень масла выставили – и на том спасибо.

Самим то не стыдно, за такие «рекомендации»?
Цитирую дословно пункт рекомендаций из заказ-наряда № ВЦ00021535:
«- Посторонний звук от АКПП – дефектовка со снятием АКПП»

По вашим ответам понял, что – не стыдно…
И что подобные ситуации для вас не случайность, ничего личного, просто бизнес такой – делать деньги на «дураках».
Удачи.

Сообщение от Filos

1) Цитирую дословно пункт рекомендаций из заказ-наряда № ВЦ00021321:
«- Подшипник ступицы передний левый (НЕ КРИТИЧНО)»
Это рекомендация?
Я сразу сказал приемщику, что подозреваю этот подшипник, нужно было НОРМАЛЬНО проверить и НОРМАЛЬНО подтвердить.

2) Пониженный на 500мл. уровень масла в АКПП никак не может являться основанием для капитального ремонта АКПП, если нет других симптомов (толчки, рывки и т.п.).
Никаких других причин капиталить АКПП не было и нет!

При диагностике АКПП (17.09.17) я не присутствовал вообще! Поэтому ничего рассказать и показать он мне немог. Потом звонили с приемки и несли какой-то бред про мой пробег 100 тыс.км…
Посторонний звук был, но откуда он идет ваш «специалист по АКПП» установить так и не смог… Поэтому ничего лучше не придумал, чем попытаться «заработать» 90 тыс.руб. на пустом месте.

С моей машиной все в порядке (после замены подшипника ступицы), а с АКПП и было все в порядке, уровень масла выставили – и на том спасибо.

Самим то не стыдно, за такие «рекомендации»?
Цитирую дословно пункт рекомендаций из заказ-наряда № ВЦ00021535:
«- Посторонний звук от АКПП – дефектовка со снятием АКПП»

По вашим ответам понял, что – не стыдно…
И что подобные ситуации для вас не случайность, ничего личного, просто бизнес такой – делать деньги на «дураках».
Удачи.

1. Рекомендации к замене для того и составляют , чтобы им следовать. А вы сейчас пытаетесь найти чёрную кошку в тёмной комнате... Подшипник рекомендовали к замене, это факт. Формулировка не критично говорит о том, что он находится в начальной стадии неисправности , но тем самым замену его не отменяет.

2.Вы мастер по ремонту Акпп ? Что делаете такие выводы как 500 мл не хватающих в коробке это не основание для её неправильной работы, да и вообще Акпп когда неисправна должна пинаться и т.д. Тогда зачем в сервис приехали, если сами первоклассный диагност судя по вашей писанине, вопрос остаётся открытым..

3.Нам не стыдно, что мы не обладаем рентгеновским зрением и когда диагностируем посторонний звук из Акпп не можем не разобрав агрегат со 100% уверенностью сказать в чем проблема.
Если к примеру у Вас развалился дифференциал ( а неисправный дифференциал может быть источником такого постороннего звука) что это будет , разве не кап. Ремонт Акпп? Но у Вас как " большого спеца" в области ремонта авто ( хотя судя по заявлениям Вы и в космически сфере можете быть спецом. И на Марс готовы экспедицию подготовить ) конечно может быть, да что там, должен быть СВОЙ ответ на этот попрошу учесть риторический вопрос.

Сообщение от shpunt

1. Рекомендации к замене для того и составляют , чтобы им следовать. А вы сейчас пытаетесь найти чёрную кошку в тёмной комнате... Подшипник рекомендовали к замене, это факт. Формулировка не критично говорит о том, что он находится в начальной стадии неисправности , но тем самым замену его не отменяет.

2.Вы мастер по ремонту Акпп ? Что делаете такие выводы как 500 мл не хватающих в коробке это не основание для её неправильной работы, да и вообще Акпп когда неисправна должна пинаться и т.д. Тогда зачем в сервис приехали, если сами первоклассный диагност судя по вашей писанине, вопрос остаётся открытым..

3.Нам не стыдно, что мы не обладаем рентгеновским зрением и когда диагностируем посторонний звук из Акпп не можем не разобрав агрегат со 100% уверенностью сказать в чем проблема.
Если к примеру у Вас развалился дифференциал ( а неисправный дифференциал может быть источником такого постороннего звука) что это будет , разве не кап. Ремонт Акпп? Но у Вас как " большого спеца" в области ремонта авто ( хотя судя по заявлениям Вы и в космически сфере можете быть спецом. И на Марс готовы экспедицию подготовить ) конечно может быть, да что там, должен быть СВОЙ ответ на этот попрошу учесть риторический вопрос.

1) Препираться тут можно бесконечно, но факты вещь упрямая: ОСНОВНУЮ причину гула вы установить так и не смогли, а обозначили ее как второстепенную.

2) Я не мастер по АКПП – это правда. А настоящие мастера работают в «AKPP HELP», которые тоже не обладают рентгеновским зрением, но смогли определить НАСТОЯЩУЮ причину гула без снятия и разбора АКПП! Вероятно, им помогает богатый опыт и профессионализм! Этого, как раз и не хватает вашим «мастерам».

3) Ваш подход к ремонту похож на дурного стоматолога, который вместо того, чтобы найти больной зуб и вылечить его, пытается лечить все зубы подряд, включая здоровые…
Не дай вам бог, попасть к такому стоматологу.

Ваша аргументация выглядит просто смешно…
Марс приплели сюда для чего то…
В следующем ответе будет про НЛО… который Вам нормально работать мешает.

Сообщение от Filos

1) Препираться тут можно бесконечно, но факты вещь упрямая: ОСНОВНУЮ причину гула вы установить так и не смогли, а обозначили ее как второстепенную.

2) Я не мастер по АКПП – это правда. А настоящие мастера работают в «AKPP HELP», которые тоже не обладают рентгеновским зрением, но смогли определить НАСТОЯЩУЮ причину гула без снятия и разбора АКПП! Вероятно, им помогает богатый опыт и профессионализм! Этого, как раз и не хватает вашим «мастерам».

3) Ваш подход к ремонту похож на дурного стоматолога, который вместо того, чтобы найти больной зуб и вылечить его, пытается лечить все зубы подряд, включая здоровые…
Не дай вам бог, попасть к такому стоматологу.

Ваша аргументация выглядит просто смешно…
Марс приплели сюда для чего то…
В следующем ответе будет про НЛО… который Вам нормально работать мешает.

1.Повторюсь причин гула у Вас несколько , а не одна как хочется или кажется вам , думайте как удобнее.

2. У нас в akpp help работают наши знакомые , у которых мы уточнили некоторые обстоятельства ... диагностику они Вам никакую не делали в связи с высокой загрузкой , а посоветовали начать с замены подшипника ступицы.

3.Ну наконец-то ! Мы знаем вашу непосредственную профессию -стоматолог или как Вы любите говорить " дурной стоматолог" а то мы уже начали переживать за Вас . А точнее за то что вы в реальности считаете себя супер диагностом. А-то неровен час когда в одно прекрасное утро вы проснетесь и будете считать себя Эйнштейном или Менделеевым
Берегите своё здоровье !

Сообщение от shpunt

1.Повторюсь причин гула у Вас несколько , а не одна как хочется или кажется вам , думайте как удобнее.

2. У нас в akpp help работают наши знакомые , у которых мы уточнили некоторые обстоятельства ... диагностику они Вам никакую не делали в связи с высокой загрузкой , а посоветовали начать с замены подшипника ступицы.

3.Ну наконец-то ! Мы знаем вашу непосредственную профессию -стоматолог или как Вы любите говорить " дурной стоматолог" а то мы уже начали переживать за Вас . А точнее за то что вы в реальности считаете себя супер диагностом. А-то неровен час когда в одно прекрасное утро вы проснетесь и будете считать себя Эйнштейном или Менделеевым
Берегите своё здоровье !

1) Для тех, кто в танке, повторю еще раз - сейчас у меня нет никакого гула!
2) Конечно. в AKPP HELP мне диагностику не делали, и на подъемник не вывешивали, и не гоняли при заведенном двигателе... а я просто приехал и отдал им 500р. за красивые глаза и высокую загрузку!
Хватит бред нести...
3) Здесь мы обсуждаем совсем не мою персону, а вашу, так называемую "работу"...

P.S.: А вот за переход на личности можно и в торец получить!

Сообщение от edvard7

по яндексу нашел рядом рса сити, на лавочкина. цены на сайте вроде адекватные. планирую к ним сьездить масло поменять и кое что по мелочи, тк рядом с домом.
отзывы правда те что почитал не очень.
а так тоже присоединюсь к поиску вменяемого сервиса в районе речного вокзала.

Это случайно не бывший БОШ СЕРВИС?

Ребята, всем привет! Не знаю правильно ли выбрал тему, но прошу знающих, посоветуйте сервис с хорошим мотористом. Требуется диагностика и ремонт двигателя после перегрева, в следствии очень низкого уровня масла. Сейчас на пробеге 22000 жрёт 400мл на 1000. Москва, желательно ВАО.

Сообщение от DPK

Ребята, всем привет! Не знаю правильно ли выбрал тему, но прошу знающих, посоветуйте сервис с хорошим мотористом. Требуется диагностика и ремонт двигателя после перегрева, в следствии очень низкого уровня масла. Сейчас на пробеге 22000 жрёт 400мл на 1000. Москва, желательно ВАО.

Не знаю как найти по форуму. "Мастер" попробуй. Или гугли вроде Андрей Трушкин.

Найти не выходит :) может есть инфаркт по конкретней