Тема: Что мне не нравится в А7

Прошло два месяца эксплуатации(5000км) приобретённой у первого хозяина с пробегом 43000 км нашей модели. Несколько вопросов возникло (До этого была А5 также с 1,4 ДСГ) поэтому сравнивать буду с ней.
- подвеска ощутимо жёще по сравнению с А5(не говоря о том что сзади балка)?
-шумка мотора хуже, мотор САХА работал мягче, без надрыва. Я бы даже сказал что этот мотор с этой ДСГ выдаёт порой "вариаторные" завывания при активном педалировании?
- задние коврики лежат не по размерам(меньше в районе салазок сидений) кузовных выштамповок. Но на них написано Гольф 7. А если бы было Октавия 3, то тогда всё нормально?
- при таком пробеге и 3-х годах от роду "сдаются" амортизаторы двери багажника.(как-то был -1 градус по "горбу" уже получил). Из-за большего размеров кузова на них увеличилась нагрузка?

Сообщение от Skodяra

Прошло два месяца эксплуатации(5000км) приобретённой у первого хозяина с пробегом 43000 км нашей модели. Несколько вопросов возникло (До этого была А5 также с 1,4 ДСГ) поэтому сравнивать буду с ней.
- подвеска ощутимо жёще по сравнению с А5(не говоря о том что сзади балка)?
-шумка мотора хуже, мотор САХА работал мягче, без надрыва. Я бы даже сказал что этот мотор с этой ДСГ выдаёт порой "вариаторные" завывания при активном педалировании?
- задние коврики лежат не по размерам(меньше в районе салазок сидений) кузовных выштамповок. Но на них написано Гольф 7. А если бы было Октавия 3, то тогда всё нормально?
- при таком пробеге и 3-х годах от роду "сдаются" амортизаторы двери багажника.(как-то был -1 градус по "горбу" уже получил). Из-за большего размеров кузова на них увеличилась нагрузка?

Отвечу только что знаю
- коврики могут отличаться, из за формы "постамента" заднего дивана. Коврики октавия лежат норм (надписи к дверям должны быть)
- да, 2 года и сдаются(( у меня на обеих машинах так же

Сообщение от Skodяra

-шумка мотора хуже, мотор САХА работал мягче, без надрыва. Я бы даже сказал что этот мотор с этой ДСГ выдаёт порой "вариаторные" завывания при активном педалировании?

Нет такого, в каком режиме это замечали D или S?

Сообщение от Skodяra

Прошло два месяца эксплуатации(5000км) приобретённой у первого хозяина с пробегом 43000 км нашей модели. Несколько вопросов возникло (До этого была А5 также с 1,4 ДСГ) поэтому сравнивать буду с ней.
- подвеска ощутимо жёще по сравнению с А5(не говоря о том что сзади балка)?
-шумка мотора хуже, мотор САХА работал мягче, без надрыва. Я бы даже сказал что этот мотор с этой ДСГ выдаёт порой "вариаторные" завывания при активном педалировании?
- задние коврики лежат не по размерам(меньше в районе салазок сидений) кузовных выштамповок. Но на них написано Гольф 7. А если бы было Октавия 3, то тогда всё нормально?
- при таком пробеге и 3-х годах от роду "сдаются" амортизаторы двери багажника.(как-то был -1 градус по "горбу" уже получил). Из-за большего размеров кузова на них увеличилась нагрузка?

дело тут не в шумке , которая слабая что а5 , что а7 , а в расположении выпускного коллектора , он и воет как раз

Сообщение от volkodav_71

дело тут не в шумке , которая слабая что а5 , что а7 , а в расположении выпускного коллектора , он и воет как раз

В А5 он снаружи.
В А7 он в ГБЦ залит. Как он выть может ? 0_о Поясни ка

Сообщение от skodovodoff

В А5 он снаружи.
В А7 он в ГБЦ залит. Как он выть может ? 0_о Поясни ка

Он имеет ввиду что В А7 выпуск перед моторным щитом, а В А5 перед радиатором. Логично что здесь будет слышнее.

Сообщение от skodovodoff

В А5 он снаружи.
В А7 он в ГБЦ залит. Как он выть может ? 0_о Поясни ка

на авто со стандартным выпуском и расположением турбины никакого явного воя не слышно на любых оборотах