Тема: Вопрос владельцам 1,4 tsi

Тема закрыта! Всем спасибо и удачи на дорогах!

Тема закроется, когда скажете нам что в итоге выбрали. В любом случае Октавия с любым двигателем - хороший выбор.

Пусть остается 1,6 акпп! 1 - я никуда не спешу, 2 - тупо нравится рычаг автомата по сравнению с кочергой, 3 - автомата никогда не было, надо же когда-то попробовать, 4 - турбо отпали (прогрев...) - не мой вариант, 5 - езжу мало(10 тыщ. в год), экономия топлива не волнует, буду лить 92й(или 95) Лукойл. Ну вроде и все, сам себя успокоил! Лет на 5-7 хватит...

Сообщение от Octaver

Ай, ну спасибки, ребята, я уж думал, что вы обиделись... С Вами полностью согласен(только не 1,4 - 80 л.с)!

Заговорили про 80 л.с. и я сразу вспомнил про комплектацию Классик.
Посмотрел в конфигуратор - похоже, что в классик вернули движок 1,6 (ручка и автомат). Это ответ солярке и полуседану? Только тяжко будет соперничать с ценником 680 тыров за автомат и кондей.
Да еще и с одной подушкой безопасности.

Сообщение от Lexus

Заговорили про 80 л.с. и я сразу вспомнил про комплектацию Классик.
Посмотрел в конфигуратор - похоже, что в классик вернули движок 1,6 (ручка и автомат). Это ответ солярке и полуседану? Только тяжко будет соперничать с ценником 680 тыров за автомат и кондей.
Да еще и с одной подушкой безопасности.

А и не стоит их равнять, т.к. Поло седан и Солярис - это авто В класса (малого). А Октавия - С класс (компакт)! А маленький нафаршированный с дубовым пластиком распиаренный Поло в максималке стоит 650 тыщ. - не вижу смысла платить за такой!

Сообщение от Octaver

Пусть остается 1,6 акпп! 1 - я никуда не спешу, 2 - тупо нравится рычаг автомата по сравнению с кочергой, 3 - автомата никогда не было, надо же когда-то попробовать, 4 - турбо отпали (прогрев...) - не мой вариант, 5 - езжу мало(10 тыщ. в год), экономия топлива не волнует, буду лить 92й(или 95) Лукойл. Ну вроде и все, сам себя успокоил! Лет на 5-7 хватит...

Полностью согласен.

Сообщение от Octaver

Пусть остается 1,6 акпп! 1 - я никуда не спешу, 2 - тупо нравится рычаг автомата по сравнению с кочергой, 3 - автомата никогда не было, надо же когда-то попробовать, 4 - турбо отпали (прогрев...) - не мой вариант, 5 - езжу мало(10 тыщ. в год), экономия топлива не волнует, буду лить 92й(или 95) Лукойл. Ну вроде и все, сам себя успокоил! Лет на 5-7 хватит...

Думаю, что и сам автомат на 1,6 понравится - всё таки шестиступка с типтроником для ручного режима. И не такой он уж и прожорливый по сравнению с подавляющим большинством автоматов-четырёхступок на корейцах и японцах

Сообщение от Octaver

Пусть остается 1,6 акпп! 1 - я никуда не спешу, 2 - тупо нравится рычаг автомата по сравнению с кочергой, 3 - автомата никогда не было, надо же когда-то попробовать, 4 - турбо отпали (прогрев...) - не мой вариант, 5 - езжу мало(10 тыщ. в год), экономия топлива не волнует, буду лить 92й(или 95) Лукойл. Ну вроде и все, сам себя успокоил! Лет на 5-7 хватит...

вот и правильно :)
первый выбор, в большинстве случаев, будет наиболее правильным
удачи
1.6 АКПП очень неплохая связка
я катаюсь и получаю огромное удовольствие
чего и вам желаю

Сообщение от xolo

вот и правильно :)
первый выбор, в большинстве случаев, будет наиболее правильным
удачи
1.6 АКПП очень неплохая связка
я катаюсь и получаю огромное удовольствие
чего и вам желаю

Вот именно, главное - это удовольствие! Автомат - это МОЩЬ и бесконечный КАЙФ от вождения, в том числе и для пассажиров! Ни один из владельцев АКПП не хочет назад на механику и вспоминает ее, как страшный сон!

Сообщение от Octaver

Ни один из владельцев АКПП не хочет назад на механику и вспоминает ее, как страшный сон!

Откуда такая уверенность? Поездив на турбодвижке понял, что хочу механику.. и как раз ради удовольствия