Цитата Сообщение от hardkod Посмотреть сообщение
По деньгам - у меня отдельная песня. Из 2х дрыгателей собирали 1 :) + Я заодно ГРМ махнул, колпачки маслосъемные в башке... Итд Итп...
А что уточнять по пальцам?
Мотор расщитан на 98. На нормальный 98. Масло попадает в камеру сгорания или снизу (кокс колец) или сверху (TPI по головке). Камера сгорания уменьшается. СЖ увеличивается. +98 который может быть каким угодно (а многие ездят на 95м). Мотор постоянно детонирует. Отсюда и "звон пальцев".
звон как раз от твоего кривого шатуна , но странно если поршень целый , а шатун загнуло , при детоне обычно рвёт где слабее , юбку поршня