Цитата Сообщение от dimcher Посмотреть сообщение
Волкодав, ты уверен что речь про селектор АКПП?)) Я видел только отчеты по версиям 4х4, люди сами в ремзоне были и говорили, что там дофигища всего разбирать надо и в салоне, и снизу. На 4х4 в частности надо кардан снять, но это не единственное неудобство
на окте а7 всё просто ,селектор через дек накладку выходит , на рапиде да , заметно дольше , подлокотник снимать нужно , кардан вообще причём не могу понять