Тема: Шкода октавия А7 Fl и конкуренты

Сообщение от Авдей

Да пусть обижается сколько хочет. Нытик знатный. Человек не имеющий своего мнения ни на грамм. Трясется и бздит по каждому поводу. И только сообщения без устали строчит. Как ты вообще за рулем то сидишь...

Я просто езжу и пишу быстрее тебя.
Не заметил в себе нытика. Гашетку продавливаю, вебастой пользуюсь, а ты видимо просто ездишь в холодной машине неспешно, вот тебя ничего не беспокоит.

И к тебе личнр вопрос. Как ты думаешь у нытика, у человека не имеющего свое мнение могут быть бабки на октавию? И второе - если не секрет ты машину в кредит брал?

Пс. На незнакомых мне людей не обижаюсь. Какой смысл, я вас не знаю.

Сообщение от anton2106

Когда я дилеру Форд сказал в лицо, что нет, решил Фокус не брать, беру Октавию - он очень удивился, объясняя, что это совсем разные целевые аудитории.

А какая у третьего Фокуса целевая аудитория? Я в нём сидел, когда машину выбирал. Не понял, кому он может быть интересен.

Сообщение от anton2106

Не опять, а все еще. Я ему, дилеру тогда сказал, давайте фокус помощнее на ручке и я возьму фокус))

Ну тогда пусть хоть посмотрит кто по дорогам на Октавиях передвигается. И желательно не на задних сиденьях таксимобилей Октавий.

Сообщение от Mr.X

А какая у третьего Фокуса целевая аудитория? Я в нём сидел, когда машину выбирал. Не понял, кому он может быть интересен.

Я вот тоже, не понимаю. Тесный, седан, не едет, управляется не лучше Октавии, клиренс 150мм, выглядит так себе и внутри и снаружи, подвеску мягкой тоже не назовёшь.
Вроде бы сейчас Гтд там ставят с турбо мотором, для кого-то плюс. Но 2.0атмо тот который ехал не хуже их нового 1.5т убрали, а это был тоже козырь. Фокус дешевле.
Я Мондео рассматривал, так и он мне, не понравился. Особенно экран Гу, теснота сзади и голый багажник, Пассат почему-то имеет крючки и тд в багажнике хоть и седан.

P.s Имел ленивое удовольствие в плане спора с манагером Форда, в плане того, что отдаю предпочтение 4x4 Октавии, а не Мондео. К концу спора единственное, что нашёлся сказать манагер это: Ну значит берите Октавию. Пожали руки и разошлись, как в море корабли.
Просто Антон скучает по Форду, постоянно упоминает его. Как будто оправдывается перед компанией Форд за то, что приобрёл Октавию.

Сообщение от Mr.X

А какая у третьего Фокуса целевая аудитория? Я в нём сидел, когда машину выбирал. Не понял, кому он может быть интересен.

Видимо раз продается, то кому то интересен. Он как минимум дешевле Октавии и нет мелких недочетов (с которыми я живу и к которым привыкаю) которые есть в Октавии. Но это отдельная песня.

Интересную вещь заметил, когда фары горят в темноте в режиме авто, при включении повортника зажигается соответствующая противотуманка. При включении задней передачи, зажигаются обе. Это вот зачем?

Сообщение от hammond

Ну тогда пусть хоть посмотрит кто по дорогам на Октавиях передвигается. И желательно не на задних сиденьях таксимобилей Октавий.

Вы имеете ввиду пусть посмотрит возрастную категорию непосредственно водителей таксистов? )))
Да все понятно, мир не стоит на месте. Октавия была пенсионерским авто, сейчас это не так. Я же её купил.
Но все равно молодежь 20-30 лет не будет Октаху брать так как Фокус.

Сообщение от flashback

Я вот тоже, не понимаю. Тесный, седан, не едет, управляется не лучше Октавии, клиренс 150мм, выглядит так себе и внутри и снаружи, подвеску мягкой тоже не назовёшь.

Хэтч или универсал. Тесноват, но не тесный (тесный это рио), управляется на прямой не лучше, на кривой или при маневрировании на городских улицах - лучше, клиренс для рулежки, подвеска ест неровности прилично лучше и приятней. Видите как у нас с вами мнения расходятся.

Просто Антон скучает по Форду, постоянно упоминает его. Как будто оправдывается перед компанией Форд за то, что приобрёл Октавию.

Будем считать что я этого не видел. А то и политься может.
Ни Вам ни Форду я не должен.

ps Не могу сказать что Октавия лучше Фокуса. Ну не могу. Ровно также, не могу сказать что Фокус лучше Октавии.
А вот новая машина лучше старой - это да!
Врят ли стану заядлым ничего невидящим ваговодом, ну есть косяки в машине, простейшие вещи реализованы НЕУДОБНО!
1. обзорность
2. кармашки в дверях
3. омывайка льется с запозданием
4. как я понял, в минус, если омывайка замерзнет, нажав омыватель электроника выключит моторчик и включит его только ели заглушить и завести машину (даже если омывайка на ходу разморозится). Это мне друг подсказал, на тот случай чтобы я вдруг на дороге мог понять что делать, когда омыватель не льется.
5. все ямы канавы неровности и т.д. ест машина очень некомфортно.
6. кстати, кнопка авто в климате по умолчанию не показывает индикацию обдува, ну бред, запилили бы сразу чтобы юзер мог видеть, нет пришлось ехать и активировать )
я не свою ругаю, у меня все хорошо, 7 сек до сотки, авто прет мне нравится, но с 1.6 я бы её не взял.

Сообщение от fork

Я думал уже прошло время, когда ширпотребные машины покупают по параметру "сек до сотки" Ан нет, не перевелись молодцы, рвущие всех со светофора, хотя соседи по потоку даже не догадываются, что участвуют в соревнованиях.

Точно. Причём с этими молодцами мы встречаемся у следующего светофора. С которого они опять рвут, как наскипидаренные. К мощному двигателю холодная голова прилагаться должна и мастерство водительское. Что, увы, бывает не всегда. Чаще дешёвые понты.

Сообщение от anton2106

Видимо раз продается, то кому то интересен. Он как минимум дешевле Октавии и нет мелких недочетов (с которыми я живу и к которым привыкаю) которые есть в Октавии. Но это отдельная песня.

Получается, Фокус дешевле Октавии и лишён мелких недочётов? Странно. Почему-то 3-й Фокус вижу на дорогах реже Октавии. Может, у него есть крупные недочёты?