Если денег нет на большее, то почему бы не ездить и на 1,4 атмосфернике. Я на туре катался пару недель 1,4 атм. Ну да где то казалось что мало, но всеравно мне было приятно ездить на нем.
Если денег нет на большее, то почему бы не ездить и на 1,4 атмосфернике. Я на туре катался пару недель 1,4 атм. Ну да где то казалось что мало, но всеравно мне было приятно ездить на нем.
Хватило денег на 1.4. Очень доволен. Вот говорят нужно было ещё добавить и взять 1.6. Кто даст на "добавку"?
Джони, поздравляю с приобритением! )))
Скажите, у вас на багажнике что написано? MPI?
Просто вчера по трассе обошел Октавию Fl Classic, на багажнике ничего не было написано, я так понял, это 1.4mpi. Кстати шла давольно неплохо, 110-120.
Да, и комплект педалей от велосипеда (что-бы их крутить) - чтоб она хоть как-то ехала... Не в обиду владельцам октавий с 1.4 атмо, но она реально вообще никак не едит, хуже даже наших переднеприводных тазов. Просто, хотя бы, посчитайте количество кг на 1 л.с. и поймёте всё сами, сравнив с другими марками автомобилей.
Вы ездили на 1.4mpi? Нет, а я 3 года отъездил.Сообщение от RS FL
Да, и комплект педалей от велосипеда (что-бы их крутить) - чтоб она хоть как-то ехала... Не в обиду владельцам октавий с 1.4 атмо, но она реально вообще никак не едит, хуже даже наших переднеприводных тазов. Просто, хотя бы, посчитайте количество кг на 1 л.с. и поймёте всё сами, сравнив с другими марками автомобилей.
Вы просто человек, который считает кг на л.с., вместо того, чтобы заглянуть в данные Нм и посчитать, 1.4 - 0,116Нм/кг, 1.6 - 0,122Нм/кг они практически совместимы, разницу в 0,006Нм/кг никаким местом не почуешь.
У меня 0,224Нм/кг, у вас 0,204Нм/кг, но я же не говорю, копи на tdi или rs.
Автор темы берет Октавию, по цене в почти двое дешевле наших, причем машина по сути одна и тажа, отличия только в фарше, двигателе и коробке.
Последний раз редактировалось koresh; 06.06.2011 в 19:29.
Сам то понял что сказал ?:) кто быстрее - киа - 126 сил-1200 кг или октавия 122 силы - 1280 кг ?Да, и комплект педалей от велосипеда (что-бы их крутить) - чтоб она хоть как-то ехала... Не в обиду владельцам октавий с 1.4 атмо, но она реально вообще никак не едит, хуже даже наших переднеприводных тазов. Просто, хотя бы, посчитайте количество кг на 1 л.с. и поймёте всё сами, сравнив с другими марками автомобилей.
Последний раз редактировалось NickSk; 06.06.2011 в 19:32.
На старте Кию Сид 1.6 я на Фабии 1.4mpi в корпус обходил.
автор, тест-драйв тебе в помощь! каждому свое)
Примерно тоже мне доказывал один "грамотей" (не вы конечно, не подумайте) когда я свой турик 1.8Т продавал. Говорил он: А в чём разница? Так как я написал выше, так ему и ответил. И вообще, один из основных показателей авто - это как раз кг на 1 л.с. (для атмо). Для турбы не всегда подходит, думаю понимаете почему. Да, чуть не забыл, сколько у 1.4 атмо Н*м, и при каких оборотах он достигается?
См. № 19. А это "кто быстрее - киа - 126 сил-1200 кг или октавия 122 силы - 1280 кг ?" - как раз тебе вопрос: Сам то понял что сказал? Атмо и турбо надумал сравнить...
Ваши права
Ответить с цитированием