Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

Сообщение от Octaver

1,8Т - это Вам не 1,4Т!!! Большой объем говорит о лучшей усваиваемости плохого бензин

причем тут объем и способность двигателя усваивать плохой бензин?

Сообщение от hokka08

причем тут объем и способность двигателя усваивать плохой бензин?

Успокойтесь, Вам в столице не нужно об этом сильно волноваться, т.к. контроль лучше. Отъездите свой гарантийный срок, скинете по трейд-ину, как все, или в авто.ру, и какой-нибудь дядька-нищеброд (которому не хватило на новую) у Вас ее с руками оторвет. А 1,8Т по отношению к 1,4Т вплане усваиваемости плохого бензина палюбасу лучше, спросите у кого угодно. Камера сгорания больше и т.д., но это уже отходит как-то от темы про 1,4Т

Сообщение от Octaver

А 1,8Т по отношению к 1,4Т вплане усваиваемости плохого бензина палюбасу лучше, спросите у кого угодно. Камера сгорания больше и т.д., но это уже отходит как-то от темы про 1,4Т

спрашивал это я потому, что практически все ваши аргументы против 1.4tsi основаны на том, что "кто-то сказал"...хотя..открою секрет, что вы действительно правы в том, что 1.4 уступает 1.8 в плане "чувствительности" к топливу(но уверен, что не до такой степени, что "Живешь за мкадом- либо 1.6..либо 1.8tsi), но объем камеры сгорания к этому отношения не имеет.

Сообщение от Octaver

Отъездите свой гарантийный срок, скинете по трейд-ину, как все, или в авто.ру, и какой-нибудь дядька-нищеброд (которому не хватило на новую) у Вас ее с руками оторвет.

Синдром антимоскаля детектед?

Сообщение от hokka08

Синдром антимоскаля детектед?

Да пишите Вы что угодно. Меня в 1,4т не устроило: 1 - неликвидность в МОЕМ регионе, 2- более долгий прогрев, чем у 1,6 (хотя и у того не быстрый), 3 - более высокие требования к топливу. А преимущество в 2,6 сек до 100 и экономии 1,5л\100км по городу я как-нибудь переживу, уважаемый москаль.

Сообщение от Octaver

Да пишите Вы что угодно. Меня в 1,4т не устроило: 1 - неликвидность в МОЕМ регионе, 2- более долгий прогрев, чем у 1,6 (хотя и у того не быстрый), 3 - более высокие требования к топливу. А преимущество в 2,6 сек до 100 и экономии 1,5л\100км по городу я как-нибудь переживу, уважаемый москаль.

Лишь еще раз подтвердили, что усиленно озвучиваете(=навязываете) свое мнение, основываясь только на голословной болтовне "кого-то"

Сообщение от hokka08

Лишь еще раз подтвердили, что усиленно озвучиваете(=навязываете) свое мнение, основываясь только на голословной болтовне "кого-то"

Блин, да ничего не навязываю. Сказал же уже, в больших городах да на гарантийном сроке с 1,4т вам все карты в руки. Но именно нам, колхозникам-трактористам из г.Мухосранска и Говногонска он немного не подходит. Всего-лишь. И все.

Сообщение от Octaver

... в больших городах да на гарантийном сроке с 1,4т вам все карты в руки. Но именно нам, колхозникам-трактористам из г.Мухосранска и Говногонска он немного не подходит...

Я тракторист из Кузбасса! И что?
Езжу на тракторе, которому желательно Евро солярку. И что из этого? Сейчас даже Ачинский НПЗ такое производит. Но я лью в Новосибирске, Лукойловскую, с Пермского НПЗ стандарт Евро-4.
Прошли совковые времена, когда днем с огнем не сышешь настоящего 95-ого бензина, теперь даже Омский НПЗ производит 98.

p.s. Зимой не мерзнем, стоит заводской фен. Заводимся в -20 с одного оборота.