Тема: Некорректная работа климатической установки

Добрый день.

Обнаружил странную особенность климатической установки.
После того, как машина прогрелась и климат по логике вещей должен работать в штатном режиме, реально на обогрев работает один из крайних дефлекторов.
Например, со стороны водителя дует нереально горячий воздух, со стороны пассажира - ледяной. Пробовал включать режим HI - все равно ледяной воздух, с другой стороны - все нормально.
Кто-нибудь сталкивался с такой бедой? Ума не приложу, что там могло сломаться.
Пробег 15 тыс.
Возможно ответ найдется отсюда и ниже. http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...48#post1069593

Вопрос: как сделать адаптацию заслонок климат контроля самому. Ответ тут http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...47#post1069020

У кого есть непонятное запотевание и чувство, воздух не выходит наружу. Обратите внимание на пост http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...47#post1065253

Внимание владельцев авто произведенных с 21.09.2015 по 14.02.2017 прочитайте пост. http://www.octavia-club.ru/f/A7/3688...50#post1079432 (пока большей информации нет, если кто то в курсе напишите), обсуждение в теме http://www.octavia-club.ru/f/A7/3151...19#post1079486


Опыт замены радиатора печки с комментариями https://www.drive2.ru/l/579669403184923681/


Визуальные отличия систем Валио и Денсо. https://www.octavia-club.ru/f/A7/368...70#post1183158

Тема замены радиатора отопителя печки https://www.octavia-club.ru/f/A7/561...r-neoriginala/

Привет всем! Делюсь опытом может кому поможет. Была описанная ранее проблема с долгой подачей теплого воздуха
при включении печки - минут 8-10, аж замерзал! Ездил к ОД - проверка ничего не показзала. Спустя надели 2 - зарорелся чек ендж. Поехал к ОД - выявили поломку насоса печки! Поменяли по гарантии, ждал 10 дней т.к. не было запчасти. А этот насос находится на одном предохранителе с системой контроля фаз газораспределения, отсюда и чек горел! Всем удачи!

Бесит меня работа климата зимой. Вроде теплый воздух начинает идти с прогревом машины. Но в машине холодно. Долго холодно идет тепленький воздух. Мне км 10-15 по городу нужно проехать прежде чем в машине будет действительно тепло, комфортно, не жарко. А так ноги мерзнут и шапку снимать не хочется. Тот кто ездит на короткие расстояния о тепле в машине похоже и не мечтает на этом двигателе. А главное я оценить никак не могу нормально ли это или нет. Но не думать об этом не возможно. До -18 градусов на улице все хорошо, но как только ниже -звиздец. Даже изредка включаю попогрев на одно деление. И это минут этак через 20 движения.
И дилерам не предъявить, так как номинально все в норме. Теплотой дует. Температура по прибору 90(по факту может быть и 75). Но почему так долго прокачивается салон? Нормально ли это? Владельцы CVWA помогите, опять, развеять сомнения. Советуйте. не нахожу я в этом вопросе покоя.

Все в порядке! Совсем уже обнаглели, в -18 ташкент хотят от пакета сока даже без турбины.

Сообщение от dimcher

Все в порядке! Совсем уже обнаглели, в -18 ташкент хотят от пакета сока даже без турбины.

А причем тут турбина? У меня на спектре 1,6 был Ташкент (вот наверное теплый город, раз о нем так часто говорят). Не сразу, но через пару километров. Хоть в -30 за бортом. Будто других машин нет без турбины и турбина это панацея в этом вопросе.

Сообщение от kmp2002

У меня на спектре 1,6 был Ташкент (вот наверное теплый город, раз о нем так часто говорят). Не сразу, но через пару километров. Хоть в -30 за бортом.

Вот не верю, что за 15 мин работы двигателя можно поднять температуру салона на 40 и более градусов.
А по мне тема очень скользкая. От +5 и ниже я на улице неприлично мерзну. А вот жопогрей программно убавил температуру, на сковороде не комфортно и за 10 мин дороги. Авто не успевает прогреваться до 90 я уже на месте назначения.
Но надо как то темы придерживаться, ну посмотрите более внимательно пост Satt. В конце концов Челябинск не такой маленький, чтоб в радиусе 1 км не было А7. Может они свой авто продемонстрируют. Дилер в конце концов, добивайтесь... Мы издали не поможем, разве что из Ташкента пригласят на ПМЖ.

Вот для примера тест http://vvm-auto.ru/publikatsii/233-t...progrev-salona бмв купэ прогрелась быстрее всех за счет маленького салона. А у нам он достаточно большой и кузов по сути не седан даже.
Может как то переместиться во Флудилку и там обсудить свои ощущения!

Сообщение от alexiv

Вот для примера тест http://vvm-auto.ru/publikatsii/233-t...progrev-salona бмв купэ прогрелась быстрее всех за счет маленького салона. А у нам он достаточно большой и кузов по сути не седан даже.
Может как то переместиться во Флудилку и там обсудить свои ощущения!

за ссыль спасибо. Информативно и хоть как-то можно оценить время прогрева.

Пс для справедливости (вспомнил) скажу, что у спектры был автозапуск. И я грел ее минут 10, наверное. Тут грею до 5 минут и в путь. как она греется на ХХ, все знают. Задал вопрос на драйве. В целом описали для сравнения что и как. Похоже смысла нет парится именно этим вопросом.

Вспомнил, ведь есть же тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/3075...-pedalyu-gaza/

Сообщение от alexiv

Вспомнил, ведь есть же тема http://www.octavia-club.ru/f/A7/3075...-pedalyu-gaza/

A я и не забывал - уже третий осенне/зимний сезон грею при езде на малые расстояния под газом на месте:

1) ни конденсата хлюпающего в глушаке от ХХ и овощении на низких оборотах( тема есть такая)

2) ни проблем с недогревом,непрогревом в пути на малое расстояние ( до 10км) - даже при поездках на 3-5 км всё прогревается к финалу поездки.

Всё устраивает ( первый сезон также не устраивало - ибо на оборотах не грел/не прогревалось долго и хлюпала вода в задней банке выхлопа/бесило жутко это шкворчание).

П.с. на ТО4 свечи смотрели - в идеале. Жоры масла нет.

Это тема для другой повести.
Вернемся к климатической установке, пожалуй.