Тема: Шкода октавия А7 Fl и конкуренты

Сообщение от skodovodoff

Где?? тут сайлентблоки между подрамником и кузовом ??
Вложение 67910(вагомобиль октавия а7)

На картинке позиция 27- сайлентблоки подрамника, по крайне мере они так называются)

Сообщение от skodovodoff

Речь о вагомобилях (нет там никаких резин между кузовом и подрамой),управляемости и злых вагохейтерных языках полонского зашла ( о том ,что их нужно прижечь/прикусить).Вложение 67911

Блогеров как грибов. Ради подписщиков готовы нести всё что угодно.

Но как не крути, "Полонский" колоритная фигура среди белорусской блогесферы, профессиональный гонщик, испытатель, преподаватель -:), един во многих ипостасях, хорошо отрезвляет, хотя понятно, что как и все субъективен, и истина лежит где-то по середине.....но лучше послушать предвзятых людей со своим особым мнением, чем сладкую развесистую клюкву которая льется общим потоком.... ....

Сообщение от ЦенныйМех

Но как не крути, "Полонский" колоритная фигура среди белорусской блогесферы, профессиональный гонщик, испытатель, преподаватель -:), един во многих ипостасях, хорошо отрезвляет, хотя понятно, что как и все субъективен, и истина лежит где-то по середине.....но лучше послушать предвзятых людей со своим особым мнением, чем сладкую развесистую клюкву которая льется общим потоком....глядишь и объективная картина в итоге сложится ...а то что в каких-то деталях каждый из нас не всегда прав , так это понятно, всего знать нельзя ....

Вызывает сомнение его вывод. Может быть я просто более добово ощущаю авто но по мне Суп вполне комфортен.
Ему как и Октавии не хватает DCC на нашем рынке.
Причина проста, многие же брали на тест Суперба, я так ещё и на грунтовку выезжал на нём.

Если колёса не самые тонкие из доступных, а например 16" или 17" то идёт он вполне мягко и уж точно нет тех ощущений, что описал персонаж.

Сообщение от Артур Анатольевич

Сообщение от skodovodoff

Где?? тут сайлентблоки между подрамником и кузовом ??

На картинке позиция 27- сайлентблоки подрамника, по крайне мере они так называются)

Ещё раз - вот схема деталей в подрамнике
CImage.jpg

поз.27 - это сайлентблок нижней опоры силового агрегата ( поз.4). Даже направлением обозначено схематично,что и куда вставляется ( опора 4 в отверстие подрамника ,а сверху и снизу опоры 4 половинки резины её сайлентблока 27)


А сам подрамник крепится к кузову БЕЗ сайлентблоков болтами - поз.21

схему передней подвески октавия тур посмотри,на схеме октавии а7 что ты выложил нет сайленблоков подрамника- значит комфорта не будет никогда. почитай,посмотри конструкции . у суперба,а это класс д,- все подрамники должны быть на саленблоках,и передняя двухрычажная подвеска как на суперб 1. вагомобили как ты их называешь ни чем не лучше рено-ниссан,КРОМЕ МОТОРОВ.
ВОЗМИ РЕНО ЛОГАН ,знаешь почему у него комфортная подвеска ? для шкодоводоф

Сообщение от skodovodoff

Ещё раз - вот схема деталей в подрамнике


поз.27 - это сайлентблок нижней опоры силового агрегата ( поз.4). Даже направлением обозначено схематично,что и куда вставляется ( опора 4 в отверстие подрамника ,а сверху и снизу опоры 4 половинки резины её сайлентблока 27)

Да не кипятись так. Нет и нет.
За то, изучая подрамник октавии и нового суперба нашел интересную вещь. Подрамник суперба закрыт пластиковой защитой, наш нет.

Отличий по фото визуальных подрамников найти не смог. Как думаете обделили нас или все же защита нам не подойдет?

вот бы выяснить. а то грязища летит из под колес в моторный отсек через открытую часть за защитой.

Сообщение от ЦенныйМех

Но как не крути, "Полонский" колоритная фигура среди белорусской блогесферы, профессиональный гонщик, испытатель, преподаватель -:), един во многих ипостасях, хорошо отрезвляет, хотя понятно, что как и все субъективен, и истина лежит где-то по середине.....но лучше послушать предвзятых людей со своим особым мнением, чем сладкую развесистую клюкву которая льется общим потоком.... ....

правильно он все говорит о новом супербе- а если он испытатель ,то знает и техническую часть

пока на д- классе спереди устанавливают максферон- это не д класс ,а большое корыто гольф класса !!!

Ауди брать в самой простой комплектации, без полного привода, с 1.4? Это явно вариант, когда на премиум реально денег нет, а казаться хочется.