Тема: Дальняя дорога. Что берем с собой?

Сообщение от Bask

Полный список займет четверть багажника, не более =)

Вопрос-куда и для чего ехать и на какой машине, и в какое время года.Если летом на море то четверть багажника лучше занять чем-то другим,а не рабочей одеждой и ковриком для лежания под машиной. Я летом отвозил семью в Белоруссию за 1100 км в одну сторону, умудрился помимо тещи, жены,2-их детей и собаки взять багаж, в который помимо вещей вошли еще коляска и ванночка. Перед поездкой заехал на сервис на осмотр и кроме тросса и насоса ничего не брал. Если бы с машиной чего-то случилось,коврик и спецодежда не помогли бы.Это не ВАЗ!

Сообщение от Вад

Если бы с машиной чего-то случилось,коврик и спецодежда не помогли бы.Это не ВАЗ!

Порванный ремень генератора, сломанный бензонасос, протечка шлангов. Небольшой список того что может случиться и что можно устранить самому. Пишите верно, но ничего не мешает подстраховаться.

Сообщение от Bask

Порванный ремень генератора, сломанный бензонасос, протечка шлангов. Небольшой список того что может случиться и что можно устранить самому. Пишите верно, но ничего не мешает подстраховаться.

Чтобы обезопасить себя от обрыва ремня генератора,нужно его вовремя (при появлении трещин) заменять, шланги с трещинами -на свалку своевременно еще когда дома,бензонасос менять-проблематично-как его заменить на дороге,если он еще находится в баке, а где новый взять?с собой возить?так можно все навесное с собой возить и генератор и стартер и т.п.

Сообщение от Вад

Это не ВАЗ!

На ВАЗах путешествуют по другому. Эскорт, и 3 машины в запасе. Хрен его знает, что может накрыться.

Почему-то все забыли про "Шкода Эсистанс". На европейской части России вас отремонтируют (или эвакуируют) ВЕЗДЕ! А с любыми мелкими поломками машина дотянет до ближайшего сервиса. Так что запчасти и инструмент для капремонта возить не имеет смысла. Баллонный ключ, домкрат, насос и минимум ГСМ.
Ну и ВАД конечно прав на 100%: за машиной следить надо. Тогда в дороге она не подведет.

а если не ловит сотовый или не знаешь номер? Всегда лучше перестраховаться.

+можно взять с собой запасной аккумулятор
+ зарядку для телефона к прикуривателю
+ ноут(нэт)бук с GPRS-модемом - всегда можно найти в инете телефон эвакуатора или местный клюб автолюбителей. Правда если нет сигнала, то это впустую.

Всем привет!

Сообщение от трудовик

А карандаш и бумага видимо с целью написания последних пожеланий родным и близким:bv.Всем удачи на дорогах

Стёб - не в тему.

Для Вад: "перед дальней дорогой не мешало бы загнать машину в сервис на диагностику" - это вообще по умолчанию!
"И все это погрузить в прицеп или в Thule или Mont Blanc " - займёт не более 10-15% багажника. Я вообще не парился по этому поводу - у меня для всего самого необходимого место находилось без ущерба остальным вещам!

Не всякая дальняя дорога подразумевает путешествие по основным магистралям.

Сообщение от viza

Почему-то все забыли про "Шкода Эсистанс". На европейской части России вас отремонтируют (или эвакуируют) ВЕЗДЕ! А с любыми мелкими поломками машина дотянет до ближайшего сервиса. Так что запчасти и инструмент для капремонта возить не имеет смысла. Баллонный ключ, домкрат, насос и минимум ГСМ.
Ну и ВАД конечно прав на 100%: за машиной следить надо. Тогда в дороге она не подведет.

А почему только в России, ведь гарантия действует во всей Европе.

Напишите кто-нибудь работает ли реально эта Шкода асистенс?Говорят,что не то,чтобы приехать и эвакуировать-даже на телефон не отвечают :( Кому-нибудь они помогли хоть раз?

Сообщение от MrAlex

Всем привет!


Стёб - не в тему.

Для Вад: "перед дальней дорогой не мешало бы загнать машину в сервис на диагностику" - это вообще по умолчанию!
"И все это погрузить в прицеп или в Thule или Mont Blanc " - займёт не более 10-15% багажника. Я вообще не парился по этому поводу - у меня для всего самого необходимого место находилось без ущерба остальным вещам!

Не всякая дальняя дорога подразумевает путешествие по основным магистралям.

Зачем же тогда после посещения сервиса брать с собой доп аккумулятор с тормозными шлангами в качестве з/ч? считаешь,что они через 1000 км потрескаются, а аккумулятор безвозвратно разрушится?Что касается 10-15%, то есть условие"необходимое и достаточное". Если едешь один ,то дополнительный набор ключей из 15 штук, аккумулятор, шуруповерт, 1 литр тормозухи и 5 антифриза не сделают погоды для 2 пар трусов и маек, места тем более в октавии А5 всем хватит.Что касается путешествия по "несоновным магистралям", то шкода не преназначена для движения по тундре или поездок в зимнее время в сторону от трассы в какой-нибудь Урюпинск.Руководствуясь принципами разумной достаточности,я сейчас в Красноярск полетел бы на самолетеХотя лопату с собой приходится возить даже передвигаясь по Москве и области