Нашли мне причину, оказывается вакуумный регулировочный клапан давления газа в картере- по другому PCV клапан, он стоит на маслоотделителе, отсоеденил от него шланг и обороты стали нормальными. Так вот в нем говорят порвалась мембрана. Так что хотел спросить он продается отдельно от маслоотделителя или только вместе, а может он поддается ремонту? Как лучше сделать подскажите пожалуйста. Заранее спасибо.