Тема: AGU при нажатии педали в пол начинает тупить!!!!

romalakutin , ты нашел в чём у тебя дело? У меня AGN движка, симптомы такие же. Осталось поменять провода ВВ или катушку зажигания вместе с коммутатором. Так что если найдешь в чем у тебя было дело, отпишись пожалуйста. Я задолбался вбухивать деньги в датчики. VAG COM ошибок не выдает, давление 3 при отключении вакуума , 2.5 при подключенном регуляторе давления. Катализатор выбит в прошлом году. Подсосов воздуха во впуске не обнаружил.
Продолжу, сегодня поменял ВВ провода , при резком ускорении тупит и стреляет в выпуск. Ищем причину дальше. По поводу давления топлива, пока движок не наберет 5 тыщ оборотов тупит , как только за 5 тыщ переваливает , то разгон идет без провалов и стрельбы. Сегодня переставил катушку зажигания с коммутатором от блока двигателя, была мысль что нагревается и происходит обрыв. Не помогло. :-(

В своей теме по AGN отписался , чиркану тогда и тут. Я заменил катушку зажигания, и теперь езжу нормально :-)

В AGU нет ВВ проводов и катушек зажигания четыре, на каждую свечу!

Slavka, я знаю что на вашем движке нет общей катушки, но направление в поиске можно подсказать то

такая же проблема с АГУшкой. как буд то троит. почистил инжектор, дросельную заслонку, поменял свечи. Симпктомы остались((

Сообщение от montar

такая же проблема с АГУшкой. как буд то троит. почистил инжектор, дросельную заслонку, поменял свечи. Симпктомы остались((

Обычно начинают с диагностики, потом пробуют определить какой цилиндр (отключая свечи, определивши цилиндр, меняют свечу ВП(высоковольтные провода), катушку), если это не помогает, ищут подсос воздуха. Если подсоса нет, меряют давление в цилиндрах.

Клапан н75. Распространенная беда. Сними клему с АКБ и поставь. И будет тебе счастье. Собственный опыт был, симптомы такие же.

а если подсасывает воздух с впускной системы, влияет ли на расход бензина?

определенно влияет.

Была проблема, даже писал в этой теме. Тоже самое было, заводишь утром, едешь-летит будто ракета!:) Поездил и начинаются тупки. Потом вообще при резком нажатии на педаль газа на 1 скорости - глохла. Менял фильтр, чистил сетку. Замерил давление, на холостых внорме все, газуешь-еле доходит до 3 бар. Пережимаешь обратку -изменений ноль-3 бара, может чуть больше подымается, а должно моментально прыгать до 5 хотя бы. Вывод, бензонасос. Поменял, авто не узнаваем:)