Тема: стук в ходовой спереди! (a5)

у меня стук, даже скорее скрежет появляется когда машина остывшая - только стартуешь и на второй во время шустрого разгона появляються какие то глухие звуки - что-то скребет, то ли цепляет.... потом если все прогреть как следует звуков нет- по всей видимости элементы подвески нагреваясь расширяются и все симптомы пропадают
Оф диллер посмотрел сказал что все замечательно все в норме, поехал в другой сервис тоже ничего не нашли. Что теперь дальше делать и куда ехать непонятно, то ли начинать потихоньку менять один за одним все элементы подвески то ли оставить все так как есть((((

Сообщение от SnowFlake

у меня стук, даже скорее скрежет появляется когда машина остывшая - только стартуешь и на второй во время шустрого разгона появляються какие то глухие звуки - что-то скребет, то ли цепляет.... потом если все прогреть как следует звуков нет- по всей видимости элементы подвески нагреваясь расширяются и все симптомы пропадают
Оф диллер посмотрел сказал что все замечательно все в норме, поехал в другой сервис тоже ничего не нашли. Что теперь дальше делать и куда ехать непонятно, то ли начинать потихоньку менять один за одним все элементы подвески то ли оставить все так как есть((((

Все я все исправил))
Во время смены пакета плохих дорог, на заниженные пружины - после этой процедуры мои стреманные звуки исчезли сами по себе- то ли это пружины как то неровно стояли то ли в процессе замены что-то закрутили понормальному - не знаю , но факт то что звуки полностью исчезли на лицо
В общем у кого что-то скрипит или бьет то сразу надо менять пружины и все сразу наладится
ну а вообще, нифига это все не смешно - надо что-то с этим делать.

был стук в передней подвеске на А5 кузове отдавал в ноги стук глухой!поменял задние сайлентблоки передних рычагов и все прошло!

А может стоит организовать отдельный раздел про стуки запахи и т.д.

Стук который невозможно найти-это пятак в рулевой колонке,если руль убрать до конца вверх и от себя то скорее всего он исчезнет

Меняйте сайлентблоки и будет вам счастье, проверено опытом. На них приходится вся нагрузка передней подвески.

Сообщение от TAVIL

Меняйте сайлентблоки и будет вам счастье, проверено опытом. На них приходится вся нагрузка передней подвески.

Совершенно верно. Стучало и не кто не мог определить. Причину выявил на ЯМЕ. Сайлентблок надевается на шестигранный штырь передний вилки и когда машину поднимают на подъемник задние сайлентблоки передних рычагов как бы прокручиваются и определить износ тяжело (у кого каккой износ). В моем случае износ произошел там где показано желтым кружком, а там где красным все было цело. Произвел замену с каждой стороны и ВСЕ ОК.Пробег 80000км , а все остальное целое. 140531.JPG 140531_06.jpghttp://volkswagen.msk.ru/forum/index...owtopic=140531

При повернутом вправо руле, когда даешь газ, слева спереди что-то стукает-скрежещет, как будто что-то задевает.Проявляется не постоянно, в основном при поворотах и в холодную погоду.Шаровая, опорник, сайленты?

Сообщение от Kapt

При повернутом вправо руле, когда даешь газ, слева спереди что-то стукает-скрежещет, как будто что-то задевает.Проявляется не постоянно, в основном при поворотах и в холодную погоду.Шаровая, опорник, сайленты?

Разобрался, это опорник КПП стучит.Поменял!

Менял недавно сайлентблоки, задние, на пер рычагах. Как стучало так и стучит