Вот здесь http://turbofactory.narod.ru/index/0-2 можно глянуть распиновку разъема на Бошевском разъеме,кажется он стоит в Волге,на своем тестером определи где земля,где +,третий провод будет сигнальный,если у нас разъем другой,то режем провода и соединяем с новым разъемом,вот как-то так.
Спасибо, попробую, правда стремновато чёта) мозги не кашлянут на датчик после этого? Разъём похож, кстати.
На своем разъеме замерь напряжение между + и -,если близко к 5 вольтам,то можно быть уверенным,что ничего не случится плохого,а что будет положительный эффект вероятность высокая.
Вы че грузите человека..
Отправте его к нормальному диагносту..тот померяет турбинку, посмотрит моторчик и скажет нормально что с ним.. катализатор или еще чтото..
на АГУ нет второго лямбда зонтда, чек соответстно гореть не будет если кат погибает.. а вот по моторчику подсосы ооочень хорошо меняют работу двигателя.. так что К ДИАГНОСТУ ПРЯМАЯ ДОРОГА,,,
Skoda octavia - Нелегкая у неё жизнь..
1. март 2012 - привет газель, прощай бампер и крыло
2. май 2012 - подожгли на парковке, досвидос всё подкапотное
3. сентябрь 2012 - привет выпавший бордюр на третьем кольце.. бампер , колесо, рычаг - всем пока
4. декабрь 2012 - прощай АКПП, привет МКПП..
Я извиняюсь,но вы тему читали? У человека стоит вопрос замены датчика абсолютного давления,оригинал дорог,Сообщение от Deuce
вот и обсуждаем варианты замены и никто никого не грузит,каждый сам принимает решение.
Друзья, все спасибо за отзывы и помощь. Сегодня, обзвонив около десятка разборок, нашёл таки этот гадский датчик. Вроде как, динамика улучшилась. По сему вопрос: надо ли ехать на диагностику и снимать ошибку, или как-либо его адаптировать?
Спасибо.
Ошибку можно скинуть при случае,а про адаптацию этого датчика не слышал.
а если ошибку не скидывать, что будет?
Ошибку скинул. Всё работает, как часы!!!
Ещё раз всем спасибо за участие в моей проблеме!
Ваши права
Ответить с цитированием