Тема: А имеет ли смысл?

Уважаемые старожилы, активные пользователи и новички форума. Имею следующий вопрос. А есть ли смысл делать ТО у ОД если гарантия на машину уже закончилась? Вот сижу я и морщу мозг: нафига платить по 10 штук за простую замену масла с фильтром, если я и сам на обычной яме смогу это сделать на 20 минут с перекурами (в конце концов руки из нужного места растут)? С другой стороны, очень часто при последующей перепродаже, покупатели любят смотреть в сервисную книжку. И если в ней стоит много штампов о прохождении ТО, это добавляет дополнительные бонусы доверия к машине. Дилема однако. И еще один момент. Я по жизни привык, что если меняешь масло, то паровозом к нему идет замена всех фильтров. А тут читаю манул и удивляюсь: неужели воздушка и топливный фильтр имеют такой ресурс? Дико как-то это для меня

Я лично меняю в промежутке 7500 сам, а на очередное ТО еду к ОФ, но только беру свое масло+ масл фильтр, остальное говорю не трогать, не проверять, короче только замена масла! это все ради штампа!

Вот меня и душит жаба. Платить бабло только лишь за один штамп? руки есть, голова соображает, сложного ничего нет... тогда зачем?

Сообщение от Оле Лукое

Вот меня и душит жаба. Платить бабло только лишь за один штамп? руки есть, голова соображает, сложного ничего нет... тогда зачем?

как ты писал выше, для продажи, доп. бонусы к авто))))

Сообщение от serj190

Я лично меняю в промежутке 7500 сам, а на очередное ТО еду к ОФ, но только беру свое масло+ масл фильтр, остальное говорю не трогать, не проверять, короче только замена масла! это все ради штампа!

А ведь я подозревал, что я не один такой умный, и вот - точно...

На фокусе ушёл от этого, как гарантия закончилась. На хер их кормить, достойные сервисы найти можно.

Сообщение от Оле Лукое

нафига платить по 10 штук за простую замену масла с фильтром, если я и сам на обычной яме смогу это сделать на 20 минут с перекурами

Замена масла с инспекционным сервисом стоит в районе 1000-1500 р у официалов. Это цены по Москве. Какие 10000 р? Плюс к тому обычно официалы дают 20% скидку на постгарантийные машины.

Делай только сервис по замене масла у дилера, а остальные фильтры сам. Сможешь сэкономить и штамп будет. Желательно, чтобы масло и фильтр были дилерские - это сохранит лояльность дилера, если что-то серьезное случится.

куланц может пригодиться...

Иногда меня просто поражает экономия в 1000 рублей. И да кстати замену только масла и фильтра у Од ни дает полную гарантию на авто! Надо проходить то согласно регламента производителя!