По моим оригинальным вообще заменителей не дает http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1t0413031jd. Что делать?
По моим оригинальным вообще заменителей не дает http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1t0413031jd. Что делать?
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Изучи информацию по ссылке, там все есть, по 1,8 tsi информации куча и даже с фотками. Если оставить ППД и стандарт то на 1,8 замена SACHS 311 863 — передняя ось
SACHS 310 950 — задняя ось или вот ещё прочти http://www.drive2.ru/l/926724/
Последний раз редактировалось Ural2010; 08.07.2014 в 11:08.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Exist.ru не идеал по подбору деталей, вариантов очень много даёт и порой ошибочно. Две недели сам думал и выбирал на Exist. Вот все варианты замены оригинальных амортизаторов на 1,8 а уж выбор за вами http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8D7067CA&sr=-4 (обратите внимание внизу как раз ваш оригинальный амортизатор1T0 413 031 J) и http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.as...2B&id=54B00049 Два передних амортизатора Sachs стоят как одно нормальное колесо, более чем бюджетно. Если Sachs отбегают 60 тыс/км то меня это устроит вполне. P.S. С оригинальными амортизаторами наверное сам производитель не ответит чем отличаются друг от друга Monroe VW 1T0 413 031 JD или 1T0 413 031 HL или 1Т0 413 031НВ (стоимость 7000 рублей/шт.) а Exist тем более не расскажет.
Последний раз редактировалось Ural2010; 08.07.2014 в 13:26.
Для сравнения размеры штатного Monroe 1K0 413 031 BK амортизатора и нового Sachs ST 312267. У штатного дно выпуклое, потому кажется, что он выше на 5 мм. 100_3682.jpg100_3681.jpg
Хорошая тема, спасибо,
я тоже сейчас меняю амортизаторы, родные стояли 1t0 413 031 jd, как я понял аналогов нет, так что буду ставить оригиналы, конечно немного не бюджетно.
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi
Мне подойдет Комфорт, не подскажите номера аналогов? фото 19, какой болт? а то мой мастер возился с этим час, и сцука крепление амортизатора в опоре тоже много времени отняло, сломали 3 ключа :(
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi
Болт М8. Сточить не много, вставить и повернуть. Ссылку на аналоги смотрите выше по теме. Крепление в опоре амортизатора, крутить надо гайку, болт только придерживать, усилие на болт не большое. Желательно все сначало отмыть и отмочить, пойдёт легче. По амортизаторам пишите в личку, что бы тут не флудить.
1T0413031JD нашел вот такой аналог, Bilshtein22-139320, утро вечера мудренее, посмотрю завтра что дальше делать
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi