мог помереть выжимной или шток укоротился. это все проверить легче чем менять сцепление. да и по деньгам не дорого. а если после замены не поможет - лишним тоже не будут новые детали. все это можно достать из коробки через заднюю крышку кпп. на сайте экзиста можно посмотреть длину штока. я уже забыл какая она должна бытьСообщение от Пётр
Координатор клуба Ретро Мобиль ;)
Не факт что оно кончается.
Обычно вибрации при трогании и пробуксовка диска на это указывают.
Скорее всего дело в приводе.
Осмотр авто при покупке в Москве
Компьютерная диагностика с выездом
А что можно сделатьс приводом ?
блина. грю же сними колесо, сними защиту за ним, я отгибал просто, сними крышку на коробке, вытащи выжимной, проверь не продавило ли тарелку в нем (можно в магазе сравнить с новым) выжимной я покупал за 250 руб (вроде). вытащи шток сравни с новым или найди его длину и проверь. вот самый легкий путь. коробка с нее снимается легче чем на 10ке (это накройняк) тока голимо снимать механизм переключения передач. остальное все легко. маховик если нет головки с внутренней звездочкой, сожно открутить накидным на 9ть. я сцепу на своей поменял, брала внизу, потом пришлось поменять выжимной, а после и шток. учитывайте все ошибки. крышку ставил на герметик. выжимной и шток проверить легче чем менять сцепление
Координатор клуба Ретро Мобиль ;)
Спасибо буду тестить .
а у мя 160 тыч прошло как новое))))но думаю пора уже заменить))
Kostyan , а какой герметик лучше использовать при установке крышки на коробку?
я использовал какой был, вроде какойто локтайтовский, он даже вроде путем и не застывает. я думаю там без разницы. пробовал просто ставить - масло потекло потому что когда снимал погнул ее малясь.
Координатор клуба Ретро Мобиль ;)
спасибо!
а нет ли мануала(лучше с картинками) по замене сцепления.а то сцепление в самом начале и передачи включаются не айс.помогите плиз
Ваши права
Ответить с цитированием