Тема: Cтабилизатор в сборе. Замена сайлентблока.

Не надо ничего колхозить, я еще не осведомлен по запчастям к шкоде. Но на всех предыдущих авто все было просто. Только немцы идут своим путем.
Зачем менять весь узел в сборе, если износилась резинка. Про линьки я молчу их менять однозначно. Видимо только на этом форуме не хотят разобраться в проблеме, меняя все что дилер сказал. Машина уже выпускается более 5 лет, неужели еще аналоги производитель автозааяастей не разработали.
У автора темы также как и у любого из нас нет лишних 8т.р.

Сообщение от колб@са

Не надо ничего колхозить, я еще не осведомлен по запчастям к шкоде.

Не осведомлен, а советы даешь....

Сообщение от колб@са

Но на всех предыдущих авто все было просто.

При чем тут другие авто?

[QUOTE=колб@са;749769] Видимо только на этом форуме не хотят разобраться в проблеме, меняя все что дилер сказал. Машина уже выпускается более 5 лет, неужели еще аналоги производитель автозааяастей не разработали.
QUOTE] Ага...сидели все и тебя ждали. В общем изучай матчасть, а потом будешь "умные" советы давать. Удачи.

Сообщение от Васильич32

Не осведомлен, а советы даешь....

Сообщение от Васильич32

При чем тут другие авто?

[QUOTE=Васильич32;749810]

Сообщение от колб@са

Видимо только на этом форуме не хотят разобраться в проблеме, меняя все что дилер сказал. Машина уже выпускается более 5 лет, неужели еще аналоги производитель автозааяастей не разработали.
QUOTE] Ага...сидели все и тебя ждали. В общем изучай матчасть, а потом будешь "умные" советы давать. Удачи.

Все Ваши ответы (по 3 сообщения на одно мое) не раскрыли тему, а лишь переведены на выяснения личностных отношений.
Я написал конкретно что ЕТКА не дает запчасти по отдельности. Но предложил автору поискать аналоги.
Еще раз пишу что есть люди на этом форуме задающий склочную манеру общения.
Удачи в жизни!

Сообщение от колб@са

Все Ваши ответы (по 3 сообщения на одно мое) не раскрыли тему, а лишь переведены на выяснения личностных отношений.
Я написал конкретно что ЕТКА не дает запчасти по отдельности. Но предложил автору поискать аналоги.
Еще раз пишу что есть люди на этом форуме задающий склочную манеру общения.
Удачи в жизни!

Может расскажешь как и где аналоги искать? Покури инет как меняются резинки на нашем стабе - желание отпадет и не живет такое кроилово...

Есть такие втулки от этой фирмы Febest ,вот артикул
VWSB-GVF,за качество ничего не скажу ,знакомый на туране менял осенью 2014г ,ездит много втулки живы)))

Очень странно , народ говорит что там втулки не убиваемые !!! У меня у самого пробег за 150 и тож иногда плохие дороги но ничего с ним не случилось за это время . А по поводу аналогов втулки отдельно не продаются , а стабилизатор не оригинальный можно попробовать поискать .

Я, кстати раз в год езжу в Коми в Сосногорск, и еще под Йошкар-Олу к родне все через Кострому, иду 130-140 км/ч, ни колеса, ни подвеска не убиваются, недавно родственник тоже на Туре, приехал, шел 100-120 по трассе. Итог : сайленты под замену, глушак подоторван. На 140 мягче подвеска работает, колеса проваливаться не успевают, а на 110 ощутимы приличные удары. А тормозов в обоих случаях нет, по такой дороге при скорости выше 60 уже нефиг вспоминать про эту педаль. И плюс по таким дорогам чем выше резина, тем лучше. Пятнадцатая 195/65 неплохо себя ведет, а 205-я еще лучше.

Сообщение от колб@са

Не надо ничего колхозить, я еще не осведомлен по запчастям к шкоде. Но на всех предыдущих авто все было просто. Только немцы идут своим путем.
Зачем менять весь узел в сборе, если износилась резинка. Про линьки я молчу их менять однозначно. Видимо только на этом форуме не хотят разобраться в проблеме, меняя все что дилер сказал. Машина уже выпускается более 5 лет, неужели еще аналоги производитель автозааяастей не разработали.
У автора темы также как и у любого из нас нет лишних 8т.р.

что тут разбираться тема баян поиском надо уметь пользоваться
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=22978