1LikesНашёл ! Если кому интересно 1K0 959 653 C. И цена скромнее 6700 (оригинал)
Нашёл ! Если кому интересно 1K0 959 653 C. И цена скромнее 6700 (оригинал)
Разобрать и по возможности починить дешевле. Много у кого старые валяются, была мода мульрули ставить, а вроде шлейф один. У меня где то остался.
Горит ошибка, а ошибок нет. Более чем странно...Сообщение от Я.Б.И.
Горит не ошибка ,а значёк подушки ! Когда перегорает лампочка и загорается соответствующий значёк ,это ведь не ошибка горит !
Если не нравится "ошибка" читайте "неисправность" сути не меняет. Нормальный диагностический прибор обнаружит ее.
Кстати даже заменив все компоненты Вы не сможете убрать значек подушки без прибора.
Последний раз редактировалось alexiv; 29.02.2016 в 14:24.
вот-вот, возможно еще и кодирование подрулевого блока понадобится с адаптацией датчика G85.
Renault Logan 2008 года поменял на 1.6 АКПП Ambiente+WR2
Кстати даже заменив все компоненты Вы не сможете убрать значек подушки без прибора.[/QUOTE] Это утверждение из личного опыта или предположение?
Пошукал по форуму и выяснил не первый раз сталкиваетесь. http://www.octavia-club.ru/f/A5/2684...chka-podushki/ отчего грешите на шлейф, Пальцем в небо... Езжайте на диагностику все расскажут.
Лампа подушек это не сигнализатор перегоревших лампочек. Если загорается лампа SRS - значит 99% в мозгах есть инфа. У себя менял ЭБУ SRS.
Понял что при сигнале лампы SRS фиксируется ошибка всегда.
Чистоплотность - это чисто масса на чисто объем...
Или кто то не так выразился или кто то не так понял. Речь шла о индикации "подушка безопасности"
Ваши права
Ответить с цитированием