A5 1.4TSI DSG 2009 Калуга пробег 5000 км: лопнуло лобовое(замена по гарантии); 10 000км появился скрип в сайлентблоках передних нижних рычагов(менять нет смысла, люфта нет, видимых разрушений резиновых уплотнений нет); 22 000км начала дергаться DSG при переключении на 2-ую( уже 39 000км жду ТО-45, а там и починим) сейчас повилась следующая хрень: заводишь на холоодную, обороты подлетают до 1100-1200, троит, работает не устойчиво но через 1 мин все нормализуется. Ну и всякие мелочи: скрип обшивки-сделал полную шумоизоляцию, блок кнопок управления стеклоподъемниками: иногда происходят какие-то чудеса??))) описывать долго. В целом все устраивает.
Цитата: Сообщение от RbR26
сейчас повилась следующая хрень: заводишь на холоодную, обороты подлетают до 1100-1200, троит, работает не устойчиво но через 1 мин все нормализуется.
У меня точно также ведет себя машина(машине 2 недели/1000 км пробег) при холодном пуске. Комп показывает 4-5 л/ч расход,звук из под машины,от выхлопной системы как у Волги, обороты повышенные-около 1200-1300(это нормально я думаю),неустойчивые(не знаю насколько нормально это). Секунд через 10-15 звук из под машины пропадает,обороты выравниваются и падают до ХХ,комп показывает 1,1-1,3 л/ч расход.