Тема: Статистика поломок Octavia A5 (II, New)

Сообщение от s13

Звонил ОД-отписываюсь:
Сервисмен из ОД сказал,что это нормально. Расход в 4,5 л/ч-это прогревочный режим.
Мотор должен приработаться. Из его слов я также понял,что подобный эффект проявляется также при низком уровне масла. У меня уровень на МАКС,так что, это не мой случай.
Буду ждать когда "мотор приработается")) Если к окончанию обкатки(3-4 т.км) или крайний срок к ТО-1 не приработается, подниму этот вопрос снова.

Если у кого еще есть инфа или соображения выкладывайте скорее.

пробег 45тыщ- не приработалась, вчера почистил дроссель- не помогло ОД разводит руками? вот и хрен знает нормально это или нет, мое мнение-нет

Сообщение от RbR26

пробег 45тыщ- не приработалась, вчера почистил дроссель- не помогло ОД разводит руками? вот и хрен знает нормально это или нет, мое мнение-нет

Какой ОД?
Может попробовать к другому?
Для дальнейшей статистики- я консультировался в АСЦ на Обручева.

Гема на можайке. Дилеры вообще ничего придумывать не хотят по гарантии, объясняют это просто:"нам представительство что говорит то и делаем"

Сообщение от s13

У Вас это также было с самого начала эксплуатации или появилось со временем?
У меня с первых километров.

Попробую прояснить ситуацию у московских ОД.
Отпишусь по результатам.

С самого начала. Зимой все было ок . В конце апреля резко потеплело до +20 , началось все опять. Утром +5 , запуск двигателя спокойный , ровный. Днем на солнышке нагрелась ,колбасит секунд сорок . А если после нагрева на солнце дождь машину охладил , запуск нормальный. Все описанное происходит на холодный двигатель.
Это глюк какого либо датчика или программа блока управления двигателя.
По переустановке програмного обеспечения читал на форуме WV.
Уровень масла в норме ( три раза стучу по дереву).
Незначительное запотевание маслом воздушного патрубка на выходе с турбонагнетателя.
Стук при движении задним ходом и торможении присутствует , но очень очень тихий , я на это внимание не обращаю. Остальное все буду устранять.
На эксплуатацию авто все эти неисправности или недостатки не влияют, просто меня это напрягает.

Skoda Octavia FL Elegance март 2011 года. Пробег 5 тысяч. Сборка Калуга. Изначально периодически появляется громкий перекатывающийся стук при торможении слева под обшивкой порога от задней левой двери до педалей. Записана в техцентр на 11 число

у меня 1.8 TSI DSG проехал 800 км загорелся чек приехал в автоспеццентр на обручева вышел приемщик послушал движок открыл капот и сказал не переживайте все ок машина на обкатке все притрется лампа сама погаснет. Послушал "спеца" поездил еще через 100 км лампа начала просто раздрожать, хоть и машина вела себя абсолютно нормально. Приехал второй раз настоял на диагностике сделали по гарантии стерли ошибки, ничего не меняли повторили свой первый совет. На 1004 км пробега начало троить движок пропала тяга я к ним взяли авто (спустя 3 дня после звонка - очередь) выдает те же ошибки что и в первый раз кислородный датчик и свечи, но они не уверены и вот уже с 9 утра до 14:00 машина у них, никак точно не установят что делать. Если у кого было что-то подобное или есть опыт общения с этим дилером напишите буду признателен. Ну а когда получу свое авто обратно, надеюсь в исправном состоянии, отпишусь.
сижу на телефоне жду звонка

Коробка ДСГ, с завода не работал паркинг (Р), авто в этом режиме не стопорилось, заметил спустя 2 недель после покупки, ставил на ручник. Несколько дней назад отрегулировали кулису по гарантии, все работает. Пробег 3000 км.

Сообщение от evseevsv

у меня 1.8 TSI DSG проехал 800 км загорелся чек приехал в автоспеццентр на обручева вышел приемщик послушал движок открыл капот и сказал не переживайте все ок машина на обкатке все притрется лампа сама погаснет. Послушал "спеца" поездил еще через 100 км лампа начала просто раздрожать, хоть и машина вела себя абсолютно нормально. Приехал второй раз настоял на диагностике сделали по гарантии стерли ошибки, ничего не меняли повторили свой первый совет. На 1004 км пробега начало троить движок пропала тяга я к ним взяли авто (спустя 3 дня после звонка - очередь) выдает те же ошибки что и в первый раз кислородный датчик и свечи, но они не уверены и вот уже с 9 утра до 14:00 машина у них, никак точно не установят что делать. Если у кого было что-то подобное или есть опыт общения с этим дилером напишите буду признателен. Ну а когда получу свое авто обратно, надеюсь в исправном состоянии, отпишусь.
сижу на телефоне жду звонка

Если кому интересно отписываюсь: сегодня забрал рабочий авто, поменяли кислородный датчик(он же лямбда-зонд), все сделали по гарантии с днем победы всех!!!

Ранее писали что неожиданно открываются все окна!
Так вот случилось у меня такое. Однако я сразу понял почему - и вероятно - у Вас такая же проблема:
Кнопка запирания/отпирания дверей расположена не на водительской двери, а на консоли которая над тоннелем. Так вот если на нее нажать в сторону отпирания дверей и держать то все окна открываются. И наоборот.
У меня на нее жала барсетка. У Вам могла бутыла, шапка, и даже мобила (если тяжелая какая).
Поправьте если было иначе! Но я бы это поломкой не считал.
И вообще - вот уже первое ТО на носу - полет нормальный!

Кстати да, вполне реально такое