Сменил таки колодки, начал закидывать удочку по всем знакомым, как оказалось коллега с кем раньше работали имеет свой сервис, ну я и к нему, замена 600 р перед 600р зад, сделали всё ок, колодки ставил не оригинал перед АТЕ, зад брембо, всё что было по замене альтернативы в екзисте в наличии - побыстрее выкупил.
в целом доволен, прокатил уже 1400 км.
Ребят - чет я запутался. Раньше менял колодки сзади - ручник опускался - хватало двух щелчков - что б держал. А теперь поменял и колодки и диски - а ручник с 5 щелчков еще выше поднялся - 6-7 щелкает. Кто подскажет - что за хрень? Тросикам пришел пушистый зверек?
Да порабы...Сообщение от Algo
Да уж - не поспоришь. С учетом того - что на ручник ставлю теперь всегда. После перескока )
Аркадий - номерок тросиков не подскажешь?
Ща пороюсь и найду....
1K0609721AT, 1K0609721BB - как я понял они одинаковые.
Я себе ставил 2 года назад ATE 24372701952. Дешево и сердито. Работают как надо.
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
У меня еще веселее. Полез посмотреть механизм натяжения. А он "наискаськась". Т.е. скорее всего один тросик порвался. завтра доберусь до ямы - там видно будет.
если наискась, то меняй обязательно. и сразу два. зима впереди)) еще б их маслом начать, вечные были бы.
Есть у меня небольшое подозрение, что когда диски менял - выскочил наконечник из суппорта. А я прощелкал этот вопрос. Так что - завтра посмотрю.
Разобрался со своими тормозами. Не пришлось тросики менять. Закис флажок ручника. Поэтому левая колодка была изношена сильнее чем правая. А я не разобравшись суппорт утопил. Вот у меня все и повисло на один бок ) Смазали-почистили. Все фурычит. Тка что мужики внимательнее смотрите на положение флажка - когда колодки меняете ) Дабы не получать граблями )
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием
