Тема: Педаль ГАЗА

Отцы! Выручайте.
Собираю информацию о работе педали акселератора. Хочу на время работы автозапуска имитировать нажатие педали, что бы обороты прогрева повысить. буду благодарен за любую информацию по теме. может у кого есть назначение проводов... их там аж 6... зачем столько?
у меня Октавия А8, но предполагаю, что и на более ранних моделях работа педали организованна так же.
IMG_5827.jpg

Заморочился ты неслабо по прогреву.

Первое что пришло на ум-это сделать ушко, прикрутить проволоку или спицу какую с карабинчиком с обратной стороны. Опытным путем подобрать груз на заведенной машине, например 2кг для 2.5тыс оборотов. И все, на ночь закрыл, кирпич или гирьку прислонил и все. ))))

Сообщение от DimsonZ

Заморочился ты неслабо по прогреву.

Первое что пришло на ум-это сделать ушко, прикрутить проволоку или спицу какую с карабинчиком с обратной стороны. Опытным путем подобрать груз на заведенной машине, например 2кг для 2.5тыс оборотов. И все, на ночь закрыл, кирпич или гирьку прислонил и все. ))))

у меня педаль будет "нажиматься" через 3 минуты после запуска двигателя.

Котёл поставь и не морочь голову ни себе ни людям.

Может есть у кого педаль эта, померить бы сопротивление на ней. Свою снимать не хочется, а так хрен подлезешь.

Вот схема акселератора а7, судя по всему один в один.



Примерно вот так она выглядит внутри

Спасибо!!!!

alexiv,
раз у Вас есть такие схемы, то может есть понимание работы этого узла?
G 79 и G185 - они друг друга дублируют или какой то из них главный, ну или первый?
к примеру на сигнальный провод (6) я подам 3 В - ДВС газанёт, или ошибку славлю, а надо одновременно подавать и на (6) и на (4)?

Сообщение от Medved2

alexiv,
раз у Вас есть такие схемы, то может есть понимание работы этого узла?
G 79 и G185 - они друг друга дублируют или какой то из них главный, ну или первый?
к примеру на сигнальный провод (6) я подам 3 В - ДВС газанёт, или ошибку славлю, а надо одновременно подавать и на (6) и на (4)?

Я не электронщик, схемы из свободного доступа. Но думается эти сигналы дублируются, дабы авто могло сделать корректировку в случае ошибочного сигнала одного из них.
Все ищется за пару минут


Очень интересно, что получится из этой затеи. Тема бесконечная заглохла на форуме про прогрев, но до такого никто не додумался.

alexiv
Спасибо!!!!