3Likesребят большое спасибо понял а там ключ фирменный идет в виде звезды многогранной и он отдельно продаётся не подскажите
ребят большое спасибо понял а там ключ фирменный идет в виде звезды многогранной и он отдельно продаётся не подскажите
Я у себя в городе не мог найти, даже в дорогих наборах. Можно заказать через ЭКЗИСТ, но долго и дорого. Ключ в природе существует, но где его взять?...Сообщение от илюха298
вот такой например....
всем благодарствую. решил брать snr в пределах 4000р. менять беду не у официалов. есть хороший сервис, поменяю отпишусь
спасибо
Ребята, еще упустил один нюанс: подшипники, одинаковые по номеру, могут быть с внутренним диаметром (посадочное место на цапфу) 30мм. и 32мм. Мне продали два подшипника с разными диаметрами. Обратил внимание только при установке. Так что будьте внимательны. А где указан нужный диаметр для авто-я не нашел.
И еще спешу поделиться новостью-спец.ключ (12-ти гранник) можно изготовить в гаражных условиях. Мы с другом-сварщиком за 20 минут изготовили ключ и успешно им воспользовались. Фото и комментарии будут чуточку позже.
В общем, мы воспользовались идущим в комплекте со ступицей болтом, как формой для ключа. Поместили болт в отверстие на наковальне, чтобы торчала одна шляпка. Затем взяли подходящий по диаметру обломок то ли балонника то ли воротка, разогрели автогеном конец и придали ему с помощью кувалды форму конуса, чтобы конус чуть-чуть входил в шляпку болта. Потом снова нагрели добела конец прутка, быстро вставили его в шляпку и несколькими резкими и сильными ударами кувалды загнали его до упора. Затем достали и закалили в воде.Таким образом кончик прутка принял точную форму углубления в шляпке болта.
Далее, зажав почти готовый инструмент в тисах, нагрели докрасна и придали г-образную форму. Остывал "ключ" естественным путем, чтобы место изгиба не стало хрупким. Ключ позволил без труда отвернуть ступичный болт, чему мы были очень рады. В общем, как говорит мой друг, на любой хитрый немецкий болт найдется сварка и болгарка.
Прилагаю фото "шедевра".
наконец то заменил подшипник ступицы. брал snr цена вопроса вместе с работой 4000р. посмотрим на сколько хватит
сорвана резьба на задней ступицы( под болты)- вытачивать и вкручивать шпильку что ли
если резба совсе плохая можно ремонтную шпильку поставить с большей резьбой!! но!!!сорвана резьба на задней ступицы( под болты)- вытачивать и вкручивать шпильку что ли
1. шпильку надо самому изготавливать
2. старую надо высверлить!!!
Ваши права
Ответить с цитированием
