Вопрос о коробке дсг 6! Если в пробках коробка дергает то она перегрелась? И что я заметил- в пробках сильного перекидывания с 1 на 2 нет. На 1 трогается и сразу перекидывает на 2 и едет на 2. И первая не включится если нет полной останоки. Дело в таком моменте что когда трогаешься включ 1 и сразу 2. Вот тут много движений. Можно включить ручное переключение и постоянно ехать на 1 в пробке?
Можно, а почему нет? Просто передача будет фиксирована и движение авто в пробке будет более жестким и дерганым, на d машина просто мягче и спокойнее едет
Всем огромное спасибо, за предоставленную информацию и обсуждение. У меня ещё один, возможно глупый, вопрос на рисовался. МОЖНО ЛИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ С "D" НА "S" И НА ОБОРОТ?
На дураков нельзя обижаться
да можно, естественно по трассе, когда на обгонах и т.д. можно еще нейтралочку подтыкать с бугорка =))Сообщение от Соболь
спасибо, буду теперь знать
С ума не сходите. дсг как раз ведет себя как механическая коробка и с горки экономит топливо: на включенной скорости расход под горку ноль
1 сообщение с даты регистрации 26.07.2013 зато какое! =))) ЭТО ТАКАЯ шуточка про нейтралочку с бугра!!!!
да можно, в ручной тоже можно, в нейтралку не рекомендуется
а почему в нейтралку не рекомендуется?
в инструкции к машине вроде было написано, типа если на ходу включил нейтралку, то обратно на скорость надо переключать только когда упадут обороты
9Likes
Ответить с цитированием
