Логика конечно СТОпудовая!
Но хотелось бы узнать не логическое объяснение, а практическое!
У Скаута-то кузов поднят.
Сколько сантиметров при вывернутом колесе до арки? Понятно, что надо учитывать ещё и ход подвески на сжатие.
Логика конечно СТОпудовая!
Но хотелось бы узнать не логическое объяснение, а практическое!
У Скаута-то кузов поднят.
Сколько сантиметров при вывернутом колесе до арки? Понятно, что надо учитывать ещё и ход подвески на сжатие.
дождался 2,0 TDI DSG
Примерно 10 мм...Сообщение от Denvasilich
А! тады вопрос снимается!
Спасибо за информацию)
Прощай халявная седьмая Хака!!!((((
дождался 2,0 TDI DSG
А вот и ответ на вопрос касаемо 225/55-17:
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_scout/octavia_scout/pavel75033/journal/4062246863888352304/#post
дождался 2,0 TDI DSG
Он себе на лето поставил... по мне, так слишком близко к арке снизу -- явно при вывешивании будет задевать и летом.
отл
Ну в общем то - всё верно!
Я решил не рисковать и поставил 50-й профиль. И было видно, что 55-й профиль конечно войдёт, но будет "на грани" - до переднего брызгавичка задней арки останется 3-5 мм.
Так что - вердикт таков:
55 профиль - ВЛЕЗЕТ!
Что касается ширины - 225 - точно достаточно - ибо лапти и так широченные.
Ну и не надо забывать что это всё-таки подвеска 5-го Гольфа.
Так что по-осторожней с лаптями;))
дождался 2,0 TDI DSG
Товарисчи!
Читая Ваши измышления о том как резине влияет на клиренс вот какой вопрос возник. А какие параметры должны быть у резины что бы максимально увеличить клиренс без каких либо минусов (задевание за арки, налипание снега).
Меня лично внешний вид колес не особо волнует, поэтому готов даже 15 диски поставить. Мне кажется чем больше профиль у резины тем лучше подвеске, да и проходимость лучше будет. Вероятно ухудшится управляемость, но это думаю будет критично на больших скоростях, я на больших не гоняю.
Подскажите новичку плиз.
205/65 R16 +8 мм клиренса
Товарисчи одноклубники помогите с вопросом покупки стальных дисков радиусом R16, существуют такие в природе? Пролистал немного форум ничего не нашел - все покупают или литье или ставят зимнюю резину на штатные диски. Просто не вижу смысла покупать литье на зиму т.к. на предыдущей машине все диски облезли от реагентов за 3 зимы. Может сцылочку где купить можно. Перекидывать резину тоже неохота, поэтому решил купить стальные на зиму ну и колпаки к ним. А то машина придет в декабре-январе по словам менегера и на летней будет как-то не комфортно ездить...
Ваши права
Ответить с цитированием