Тема: Предлагаю хороший, точно недорогой кузовной ремонт

ржавый, педальный, но не конь

Те, кто успел застать хоть чуть-чуть светлого СССР, ну, хотя бы, пару годиков в своём безоблачном детстве - всё поймут сразу и оценят.

Остальные тоже поймут, но ценность этих транспортных средств для них будет не совсем ясна.

Когда-то везде были очереди, не было интернет магазинов и чтоб достать такую, вот, диковинку - надо было потрудиться-покрутиться !

Помните, сочинения были в школе на тему "как я провёл лето" ?

Там, бабушке помогал, книжки читал, море видел и, вообще, путешествовал с семьёй...

Нам же, в сентябре-октябре часто приходится своими глазами лицезреть, как, где и на какую сумму люди "напутешестовали" этим летом.

Вот, один дяденька провёл своё лето гораздо интереснее многих.

Он сел на свой большой чёрный джип (бчд), нашел красивое место на дороге М4 (мчд) и вспахал своими рейлингами кому-то чернозём на хозучастке (чзх).

Надеюсь, это не рез-тат обочечничества, но точные обстоятельства окутаны тайной.

Чзх с бчд на мчд, смотрим...

Сразу сжечь ?

Шок от того, что привозят в ремонт бывает редко

Кажется, мы, как работники моргов - уже повидали всё...
И ни чем не удивишь...

Но, в этот раз удивление определенно было, захотелось переспросить - это точно в ремонт ?

Загадка - найдите на фото хоть один целый элемент кузова :)

Пациент скорее жив ?

Пошёл мальчик в лес по маленькому... Встретил медведя... Заодно и...

У нас также бывает.

"Мужики, надо подкрылок закрепить, ато болтается так, что руль уводит и зазоры такие плохие по дверям, что глушитель бьется об асфальт и от этого фары светят в разные стороны..."

Привёз нам эвакуатор мазду эр-икс красную, грязную с таким "небольшим" поцелуем со встречки...

И сначала предполагалось заменить только крыло и бампер...

Смотрите, что из этой "маленькой" работы вышло.

сочный скоростной сарай стейджа

Маньяки "экономического смысла ремонта" - не поймут ничего.

Любители коллекционных раритетов - поймут, но не всё.

Адепты "авто с завода и без сварных швов" - вообще, испугаются фоток, спрячутся в свой тёплый ипотечный уголок и будут ждать одобрения банком кредита на новую машину.

Для остальных же - данная история может оказаться очень занимательной.

Жил-был один японский, праворукий автомобиль, долго и шустро бегал, пересекал меридианы и параллели, не ломался, верой и правдой служил более десятка лет своему владельцу.

И прикипел, наверное, один к другому.
А как иначе объяснить, что не решился владелец отдать эту машину за бесценок или пустить под пресс ?

300к на ветер ?

Если фотки автомобиля снаружи ДО ремонта и фото ПОСЛЕ - практически не отличаются...

...но, при этом куда-то подевались более 280тыс. рублей :)

И ещё куда-то потрачен целый месяц...

Вы бы пережили ?
Хватило бы нервов ?
Точно ?

А у меня бы точно не хватило...

Хочу предостеречь от обращения к автоботанику. Делал у него предыдущую машину, А5FL, в году 15 или 16, точно не помню. Смысл в том, что через полтора года пришлось сначала за ним крыло перекрашивать, а потом и дверь, еще через год. К нему обращался, как же так? Он сказал гарантия уже все. Верить или нет - ваше дело.

Самое забавное, что если в гугл вбить "автоботаник", то третья строчка "автоботаник - будьте осторожны". "лучшая" реклама.
Не верьте ни мне, ни ему, просто погуглите - в инете очень много про него.