Тема: Лучшие неофициальные сервисы для Шкоды

Сообщение от Digro

Да, согласен. Я тоже в Нивюсе обслуживаюсь. Недавно там кольца поршневые менял, заплатил 1200 руб. Все норм.

Замена поршневых колец за 1200 рублей?? С разборкой ВСЕГО двигателя?? Ничего не попутали??
И какая у Вас машина - из подписи ничего не видно! И главное - ГДЕ, делали? В московском Нивюсе?

По прайсу у них стоит цена именно такая. Это наверное все таки без разборки двигателя! Сам в Московский Нивюс, который на автозаводской ездил пару раз для диагностики электрики и по мелочи кузовные работы. Сервис хороший - понравился!

Сообщение от Dixon77

А какая именно требуется настройка ТНВД? Что Вы имеете в виду?

выставить правильный угол тнвд,он у меня сбит

Сообщение от metaboman

По прайсу у них стоит цена именно такая. Это наверное все таки без разборки двигателя!

Интересно, а КАК можно заменить поршневые кольца БЕЗ разборки двигателя?? Тут явно какой-то развод! Или ошибка.

Сообщение от Mortalsaw

выставить правильный угол тнвд,он у меня сбит

Могу порекомендовать вот этот сервис: http://www.vws.ru/. Тут очень опытный дизелист. Зовут Сергей. Правда, работает только в будние дни (имею в виду дизелиста). О сервисе узнал в Джетта-Бора клубе.

Еще вот тут неплохие мастера: http://www.agrand.ru/. Здесь мне два месяца назад меняли ремень ГРМ, ролики и помпу.

Хочу спросить - почему Вы решили, что у Вас сбит угол впрыска? Вообще, сбить его непросто. Если он изначально выставлен правильно, то сам по себе он может уйти только в двух случаях: растяжение ремня ГРМ (но это будет незначительный уход угла и может даже не почувствоваться) и если при предыдущей регулировке были плохо затянуты болты шкива ТНВД.

Сообщение от Dixon77

Могу порекомендовать вот этот сервис: http://www.vws.ru/. Тут очень опытный дизелист. Зовут Сергей. Правда, работает только в будние дни (имею в виду дизелиста). О сервисе узнал в Джетта-Бора клубе.

Еще вот тут неплохие мастера: http://www.agrand.ru/. Здесь мне два месяца назад меняли ремень ГРМ, ролики и помпу.

Хочу спросить - почему Вы решили, что у Вас сбит угол впрыска? Вообще, сбить его непросто. Если он изначально выставлен правильно, то сам по себе он может уйти только в двух случаях: растяжение ремня ГРМ (но это будет незначительный уход угла и может даже не почувствоваться) и если при предыдущей регулировке были плохо затянуты болты шкива ТНВД.

скорей всего когда меняли грм.Просто при старте идет черный дым вначале.турбина новая,тнвд тоже перебирался.общался с дизелистами сказали что надо тнвд выставить

metaboman, а что именно там делал по кузовным работам? Какие цены на покраску?

Насчет кузовных работ ничего не могу сказать, так как не знаю что тебе надо делать. Лучше спроси у них на сайте по ценам nivus-body.ru/contacts/qa/7 . А покраска вообще недорогая, по- моему за дверь всего 7500р.

Сообщение от Mortalsaw

скорей всего когда меняли грм.Просто при старте идет черный дым вначале.турбина новая,тнвд тоже перебирался.общался с дизелистами сказали что надо тнвд выставить

Тогда, если есть возможность поездки в будний день, рекомендую сначала съездить сюда:http://www.vws.ru/. Тут записи нет, прием по живой очереди, поэтому приезжать лучше утром к 8.30 - будете первым.
Если временем располагаете только в выходной день, то сюда:http://www.agrand.ru/. Здесь по предварительной записи, можно по телефону.

Что-то мне подсказывает, что проблема идет не от замены ГРМ, а от переборки ТНВД - скорее всего неправильно выставлены базовые настройки.
В любом случае нужна диагностика.

Интересно, а КАК можно заменить поршневые кольца БЕЗ разборки двигателя?? Тут явно какой-то развод! Или ошибка.

Не не, это только за замену поршней. Разборка отдельно.