Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Сергей_Т

Но все же шипованная шина более сбалансирована и стабильна на разных покрытиях и при разных дорожных условиях. Это подтверждают известные издания и эксперты. Для начинающих водителей кроме шипов вообще ничего нельзя обувать! А у липучек единственное преимущество - это акустический комфорт. Кроме того липучки быстрее изнашиваются, т.к. они изготовлены из более мягкой резины. Выбор резины - дело серьезное, порой присутствие шипов спасает жизнь людям. У меня была такая ситуация, и если бы я сделал не правильный выбор, может и не писал бы это письмо. Так что ради безопасности я готов мерится с недостатками шиповоной резины. Шипы могут пригодится 1 раз за три года эксплуатации, а могут и вообще не пригодится, НО ЛУЧШЕ ЧТОБ ОНИ БЫЛИ!

Наличие шипов -- это всего лишь один из параметров оценки обстановки и выбора дистанции и скорости передвижения...

Абсолютно не факт!

Я согласен, что мозги лучше шипов и всего прочего. А при прочих равных? Или в экстренной ситуации? На мой взгляд, шипы позволяют больших шалостей и огрех в вождении. Я сам искатал Bridgestone Blizzak WS-50, так что не по наслышке знаю.

кто эксплуатировал Bridgestone blizzak revo gz вовсех погодных уловиях!? охарактизируйте поведение этих зимних шин!

Подскажите подойдет ли диск 16*7JJ ET+48 на новую октавию и резина на него 205 55 16?

Вот и проехал я на continental contiicecontact 1300 км...правда за 2 недели :)) но выводы сделать можно :
1.До 500 км показался немного напрягающим шум от шипов именно на асфальте.после 500 км мне кажется стал сильно меньше.Вобщем они конечно тихие. Возможно играет роль и шумоизоляция колесных арок Октавии.
2.Управление на снегу хорошее .Немного лишь напрягает в сравнении с прошлыми pirelli winter carving (правда на другой машине:) как-то быстро закапывается в глубоком снегу, выручает антибукс, а иногда просто выезжал в раскачку. Pirelli просто выезжали ото всюду..Правда могли сорваться в занос когда угодно.
3.На льду упраление так же хорошее . Немного заносило,но все достаточно просто спрогнозировать. АБС работает очень редко.
4.Тормоза на асфальте просто шикарные на мой взгляд.
5.Колейность не чуствуется

Вобщем покупкой доволен.

За неимением выбора поставил Бридж Айс Круз 7000. - Полное г.....но!
Гудит так что уши закладывает даже на 80!!!! машину кидает из стороны в сторону! в снегу вязнет! нет у нее преимуществ! даже в цене!

У меня стоит хакапелита 4я - чумовая вещь (Досталась от предыдущего владельца). по каше и снегу вообще - прет как танк. На асфальте тоже отлично. Шумновата слегка из-за шипов (хотя и гораздо тише своих одноклассников), но зато дорогу держит, как будто зубами.

С начала зимы катаюсь на Bridgestone Blizzak Revo GZ. До этого ездил на шипах, так что это мой первый опыт вождения на липучке. Шины хорошие, совсем не шумят (после шипов). Поведение машины прогнозируемое. Единственное, на сильно раскатанном льду конечно немного проигрывают шипам. А в остальном- не хуже.
P.S. вчера прокатился на машине друга Lacetti. У него стоят Blizzak WS-60. Показалось, что они чуть лучше, хотя и дешевле))

на выходных поеду забирать машину. Сегодня заказал резину на конец зимы. Времени ездить выбирать нет, поэтому заказал через интернет. Все время ездил на шипах, теперь решил купить липучку Nokian WRG2. кто нить катался на такой или может слышали что ни будь