Тема: Выбор зимней резины

А вот якобы шумные как многие говорят Conti ice contact оказались почти такими же тихими как летний Hankook K114, который я тоже считал очень тихим. По крайней мере на ширине 215 очень тихо едут, только шипы слышно до 40 км/ч.

gislaved NF 100 отлично и по трассе идет, не жужжит.
Держит нормально, похожа на липучку, но с шипами.

Катал на ней 600 км. вчера, кое где заледенелый асфальт, кое-где чистый лёд.
И хоть на льду я и на липучке руль не дергал и виражи не закладывал - по трассе на этой поспокойнее.

бриджики склоны к появлению грыжи с внутренней стороны колеса

Сообщение от muzjik

бриджики склоны к появлению грыжи с внутренней стороны колеса

Хочешь сказать что прочность боковин разная внутри и снаружи? Где ударишь там и грыжа вылезет.

Боковине бриджей позавидует иная летняя резина,а чтобы не было грыжи не надо бить её обо все..

отложил свой 15 размер гудьеров на год, так как на работе клиент поменял свою резину на новую, ну и соответственно я получил себе хаккапелиту 5 с протектором в 5(2колеса)мм и 6(другие) мм, шипы все на месте, только 16 диаметра, поэтому пришлось поставить на летние диски. Отбалансировал идеально, по 20-30гр., шум наверное чуть больше чем от летних примаси, даж я сказал бы звук от шипов. На асфальте стоит отлично, только торможение хуже по сравнению с летней и тем же гудьером. Ну и разгон хуже. На 15 размере было гораздо легче прошлой зимой. Проверим поведение раритета зимой)) 5 хакка на мой взгляд была лучшей, потом нокиан померла. Ну нахаляву погоняем до весны, потом выбросим и поставим обратно лето.
Дополняю, при +8 и на мокрой дороге сильно плавает, зацеп с дорогой оч плохой. Но этим нокиан "славится"

Сообщение от Vladimir.fin

отложил свой 15 размер гудьеров на год, так как на работе клиент поменял свою резину на новую, ну и соответственно я получил себе хаккапелиту 5 с протектором в 5(2колеса)мм и 6(другие) мм, шипы все на месте, только 16 диаметра, поэтому пришлось поставить на летние диски. Отбалансировал идеально, по 20-30гр., шум наверное чуть больше чем от летних примаси, даж я сказал бы звук от шипов. На асфальте стоит отлично, только торможение хуже по сравнению с летней и тем же гудьером. Ну и разгон хуже. На 15 радиусе было гораздо легче прошлой зимой. Проверим поведение раритета зимой)) 5 хакка на мой взгляд была лучшей, потом нокиан померла. Ну нахаляву погоняем до весны, потом выбросим и поставим обратно лето.

А с чего вдруг разгон стал хуже? В сравнении с летом или 15 via 16

Сообщение от Деня

А с чего вдруг разгон стал хуже? В сравнении с летом или 15 via 16

даже по сравнению с летними, ну а про 15 вооще молчу. Сейчас колесо примерно 19, лето было 18, а 15 весят 16кг.

Сообщение от Vladimir.fin

даже по сравнению с летними, ну а про 15 вооще молчу. Сейчас колесо примерно 19, лето было 18, а 15 весят 16кг.

на 16 радиусе при рекомендованном размере разгон должен быть чуть веселее, т.к. радиус колеса получается меньше 15. Потому и не пойму. Вес правда момент инерции конечно накидывает. А как так 16 стали тяжелее 15-х ?

Сообщение от Деня

на 16 радиусе при рекомендованном размере разгон должен быть чуть веселее, т.к. радиус колеса получается меньше 15. Потому и не пойму. Вес правда момент инерции конечно накидывает. А как так 16 стали тяжелее 15-х ?

Да с чего это? вес 15 диска - 7кг., а 16 - 9,5. Вес резины 15 - 9 кг(около), 16 резины 9,5. И не пиши радиус, 15 и 16 дюймов - это диаметр, а то будет гора возмущений.