Никогда и ничего не просите!Никогда и ничего,и в особенности у тех,кто сильнее вас.Сами предложат и сами все дадут! Михаил Булгаков <Мастер и Маргарита>
Влезет - не влезет это уже другой вопрос. Посмотри на фото спортивной шины на предыдущей странице.
Длина окружности 16-го колеса около 2 метров, соответственно для Хакапеллиты 8 - 190/200=0,95 шипа на погонный сантиметр шины. 2 шипа в пятне контакта будет в случае, если длина пятна контакта 2 см, но, на самом деле, навскидку, там сантиметров 10.
Ты предполагал что они могут быть хуже в 3-4 раза? С таким подходом ещё экономнее вообще не переобуваться и ездить круглый год на летних.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Деня , я правильно понял ,что речь про размер 195/65 15? Откуда информация про шины в 3-4 раза дороже ? Что за чудо шины? )
Ну а смысл размеры разные сравнивать? Берем хотя бы один сайт, ну возьмем http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...5-15-95-T-XL-/
Там внизу есть цены конкурентов. Больше ,чем в два раза не нахожу. А мои конти 17-е стоят более чем в 4 раза дороже)
Ну вот Тигар Сигура Стюд в новом обличаи: http://www.rinokshin.ru/shiny/index....J1ZlkxajVyeXc7
В Ленте до сих пор по карте 1798 рэ за шину 195-65-15.
В следующую зиму куплю их. Эти за 3 сезона отработают на 150%.
Для подведения итогов этого многостраничного словоблудия предлагаю создать голосовалку "кто на каких шинах ездит и почему" примерно со следующими вариантами ответов:
1. Шипованные дорогие, потому что вижу разницу
2. Шипованные дорогие, потому что они лучше по тестам
3. Шипованные средней стоимости, потому что они имеют оптимальное соотношение цена/качество
4. Шипованные средней стоимости, потому что жалко денег на дорогие
5. Шипованные дешевые, потому что не вижу разницы с дорогими.
6. Шипованные дешевые, потому что они имеют оптимальное соотношение цена/качество
7. Шипованные дешевые, потому что жалко денег на другие
8. Нешипованные дорогие, потому что ....
9. Нешипованные дешевые.... и т.д.
Однозначного ответа на вопрос Дени стОит ли переплачивать за бренд не существует, т.к. для кого-то стОит, а для другого нет.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Вот наконец то в Москве выпал снег.И так случилось,что я смог за ночь покататься на двух машинах на разных резинах рабочий фокус на Йокогама шиповке и моя оОктавия на бриджах vrx .По моим ощущениям липучка лучше тормозит чем шип,но машины разные,и шип очень поюзанный.А может и не очень хороший шип..
Никогда и ничего не просите!Никогда и ничего,и в особенности у тех,кто сильнее вас.Сами предложат и сами все дадут! Михаил Булгаков <Мастер и Маргарита>