Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Aksej

Ты читаешь посты? Я удивляюсь почему после активации, наполовину стертых родных колодок хватило на 26 тыс.км, а установленных после них новых только на 25, то есть их износ больше в два раза.

Хотел на Суперба колодки Bosch ставить - Экзист написал Индия. Засомневался. Поставил проверенный Zimmermann. Тоже склоняюсь к качеству колодок в твоей ситуации. По поводу активации ништяков (ХДС и прочее) - так я с ними 3 года проездил, на 88000 км только передние колодки поменял, задних ещё половина осталась.

Кто что скажет по поводу Toyo Observe GSI-5? Эту зиму придётся на ней ездить.

Сообщение от alanser

..
Кто что скажет по поводу Toyo Observe GSI-5? Эту зиму придётся на ней ездить.

Сотрется быстро как и вся Тойя да еще и липа. А так понравится думаю, заодно и отзыв напишешь

Сообщение от alanser

Кто что скажет по поводу Toyo Observe GSI-5? Эту зиму придётся на ней ездить.

Для краснодарского края нормальная.Мягкая,рисунок вполне себе практичный,по льду,да не очень,сезона на два думаю хватит точно,третий уже будет не очень.

Сообщение от Negodyai

Для краснодарского края нормальная.Мягкая,рисунок вполне себе практичный,по льду,да не очень,сезона на два думаю хватит точно,третий уже будет не очень.

Так мне на ней по Москве ездить, а не по Краснодарскому краю))))

Сообщение от Aksej

Ты читаешь посты? Я удивляюсь почему после активации, наполовину стертых родных колодок хватило на 26 тыс.км, а установленных после них новых только на 25, то есть их износ больше в два раза.

Так ты сам в вопросе себе ответил - такие колодки.

Не понимаю,зачем любители диванного комфорта спорят с любителями комфорта информативного рулевого управления со всеми вытекающими отсюда следствиями))))А тем более переубеждать)))
Aksej, Arkadiy_82,NickSk

Сообщение от Negodyai

Не понимаю,зачем любители диванного комфорта спорят с любителями комфорта информативного рулевого управления со всеми вытекающими отсюда следствиями))))А тем более переубеждать)))
Aksej, Arkadiy_82,NickSk

Вот я тоже не понимаю кайфа

информативного рулевого управления

?
Едешь не спеша. Мизинцем чуть руль задел и сразу на 90 градусов повернул...? Чуть педали тормоза коснулся и тут же испытал силу натяжения ремня (если не забыл пристегнуться)? На колдобине машину кидануло, нога на педали газа дрогнула и тут же испытал прелести ускорения?
А каково это всё пассажирам чувствовать?
Вообще не понимаю постоянную потребность что-то улучшать или переделывать? Надо купить сразу то, что надо, и спокойно ездить.

Вообще не понимаю, почему в этой теме?

Сообщение от Деня

Вот я тоже не понимаю кайфа ?

Условно - чтобы объехать яму на 225/45/17 надо повернуть руль на 5 градусов, на 205/55/16 на 10 градусов, на 195/60/15 на 15 градусов. Вот и все прелести.

Сообщение от Деня

Вот я тоже не понимаю кайфа ?
Едешь не спеша. Мизинцем чуть руль задел и сразу на 90 градусов повернул...? Чуть педали тормоза коснулся и тут же испытал силу натяжения ремня (если не забыл пристегнуться)? На колдобине машину кидануло, нога на педали газа дрогнула и тут же испытал прелести ускорения?
А каково это всё пассажирам чувствовать?
Вообще не понимаю постоянную потребность что-то улучшать или переделывать? Надо купить сразу то, что надо, и спокойно ездить

Денис,не нужно все так принимать критично,из крайности в крайность,не о каких там нажатиях и многвенных реакциях речь тут не шла,все субъективно! ширина резины и высота ее местами имеют свои преимущества недостатки,чем выше резина,тем меньше в салон попадает чувствительность неровностей покрытия дорожного,но резина имеет свойство быть более мягким и пластичным,и соответствеено в повороте тебя уводит сильнее на высоком профиле,чем на низком,никаких специфических приспособлений тупо физико химические свойства материала.и информативность в том что машина у тебя не уплывает как лодка которую на волнах подлавливают,а плавно входит в поворот,без потери скорости,и пассажирам комфортно что ты реже меняешь режим скоростной,1.8 ТСИ ездить пенсионером....)))))это глупости,так как зачем копать лопатой траншею,когда есть экскаватор.

Хотя это летние шины, но закономерность понятна. Не вижу ни одного сколько-нибудь существенного преимущества 17-х колес, одни недостатки. На зимних будет еще веселее. Одни понты. http://www.toyota-club.net/files/201..._ar_wheels.htm