Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от sickle

Ну сам то веришь, в то что излагаешь ? - в первые дни после переобувки в зимнюю при заходе на разворотную петлю с той же соростью как и на летней первая мысль в голове : "Мля , как же я на такой резине полгода ездить буду?!!" ))))))

Сообщение от 301963

Это хорошо или плохо? Любое физтело при минусе станет твёрже. На счёт деформы - это хорошо или плохо? Кто ответит - букетики на обочине?

Не понял. Не верите? посмотрите в тестах есть твердость резины по Шору, вряд ли она разная у шин одной модели но разного профиля. Меньше деформироваться - это меньше деформироваться, а не деформироваться меньше низкопрофильных. Что не так?
А по поводу ДТП и венков на обочине - вот ни как не могу себе представить ДТП, произошедшее из-за более сильного увода высокопрофильной шины, а не из-за потери сцепления шин с дорогой, надеюсь что такое увод вам объяснять не надо?

Да ё моё ....речь идет о различной твердости резины между летней и зимней , а не одной и той же...
Смысл , что зимка и так желе , а управляемость еще усугубляется переходом на более высокий профиль - чтобы уменьшить этот контраст остаюсь и зимой на низком профиле ..

Кому как, мне хватает управляемости что летом что зимой на 60 профиле. Куда уж быстрее, и так тормозные диски фиолетовые постоянно, даже сейчас на зимней резине ))
Не в тему, но к упомянутым тормозам, посмотрел состояние торм. колодок, если родные Боши проехали 60 т.км перед и 90 т.км зад, то купленные после них Боши спереди после 45 т.км еще имеют остаток треть, а вот задние почти стерлись за 25 т.км. Интересно.

Сообщение от Aksej

Кому как, мне хватает управляемости что летом что зимой на 60 профиле. Куда уж быстрее, и так тормозные диски фиолетовые постоянно, даже сейчас на зимней резине ))

вот нафига ты евро подвеску поставил в таком случае? И кайфуешь на 60 профиле

Сообщение от Vladsson

вот нафига ты евро подвеску поставил в таком случае? И кайфуешь на 60 профиле

Я уже писал нафига. Кратко - машина ведет себя намного лучше с европодвеской и 60 профилем чем с ППД и 55 профилем. И правильно ты написал - кайфую. Быстро и комфортно по любым дорогам.

Сообщение от Vladsson

вот нафига ты евро подвеску поставил в таком случае? И кайфуешь на 60 профиле

У меня сейчас в стоке 215/60

Сообщение от Aksej

Я уже писал нафига. Кратко - машина ведет себя намного лучше с европодвеской и 60 профилем чем с ППД и 55 профилем. И правильно ты написал - кайфую. Быстро и комфортно по любым дорогам.

Тебе виднее. Но я бы не догадался поставить евру и обуться в 60

Сообщение от Arkadiy_82

У меня сейчас в стоке 215/60

У Камрюхи вообще другие идеалы))

На выходных перекинул колеса на Нордман-4
Грустно, каждый раз все меньше и меньше шипов, а липе такого не было :)

Сообщение от etmer

На выходных перекинул колеса на Нордман-4
Грустно, каждый раз все меньше и меньше шипов, а липе такого не было :)

Думается мне с твоим стилем никакой шип не выдержит. Нордман 4 у меня лет 8 ходил (естественно не один комплект) и шипы хорошо держались. А ты даже обкатку не проходил насколько я подозреваю...

Сообщение от Vladsson

... Но я бы не догадался поставить евру и обуться в 60))

А я здесь причем ))