Гиславед конечно тихий , но ....у НФ100 напрягает резонансный гул в диапазоне 100-130
у той же Хакки 8 гул громче , но стабилен во всем диапазоне скоростей
Гиславед конечно тихий , но ....у НФ100 напрягает резонансный гул в диапазоне 100-130
у той же Хакки 8 гул громче , но стабилен во всем диапазоне скоростей
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Continental ContiWinterContact TS860
Кто-то юзает такую? Как впечатления?
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
Купил себе такую и поставил вобщем) 205/65 R16 :)
Красотааааааа
Европейку ещё купил?
Итого, что у нас получается: Шипы, Европейка, Лето.
Ох уж эти гурманы кожи рожи и шин.
ДА ещё и на 65 толщине... Как ведёт себя? Не цепляет арки облипшие снегом?
P.s КонтиВикинг6 на 4x4 просто офигенно себя ведут в наших условиях, как я сегодня не пытался заставить работать АСР или ЕСП, так и не смог. Держак отличный, цепляется за снег до последнего и часто тормозит без АБС там, где ёшка с АБС тормозила всегда, довольно тихие и не плывут в +3;+5, хорошо рулятся на усиленной боковине. На гололёде ведёт себя максимально достойно как для липучек, главное как обычно с головой дружить, а то и шипы не помогут. Под тягой очень уверенно гребут в горку, проходят повороты.
На скорости ведут себя отлично, кто-то писал, что плохо по мокроте ехать, не согласен. Сегодня в том числе было много растаявшей воды с реагентами и очень адекватно и уверенно едет.
В общем очень доволен. 205/60/16.
Последний раз редактировалось flashback; 23.12.2017 в 19:45.
Amat Victoria Curam.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
По тестам и тем более ВСЕМ такого, не видно. Да и сам понимаешь, что тесты это лишь оценочное суждение которое часто сопровождается заносом чемоданов от производителей, отзывы и реальный опыт езды значительно превалирует над любыми тестами.
К тому же кроме мокрого асфальта есть, рыхлый снег, каша, гололёд, укатанный снег и тд.
Я же говорю, не про тесты. Резина ведёт себя очень адекватно и не плывёт, не вижу смысла в европе если есть такая скандинавка.
На ней уверенно чувствуешь себя везде, на сухом асфальте, на мокром, на снегу, на гололёде(хотя тут и на шипах особо не будешь уверен).
Вот эта универсальность мне и понравилась, да ещё и тихая, боковина не мягкая, есть XL.
Если будет желание то куплю потом европейку, дабы сравнить.
Теперь по поводу Ассиметрии, почему не купишь? Интересно почитать.
У неё свои плюсы есть.
Последний раз редактировалось flashback; 23.12.2017 в 21:22.
Amat Victoria Curam.
А я вот вижу, что твой континенталь тормозит на мокром асфальте хуже европеек на целых 11 метров с 80 км/ч! http://colesa.ru/test/56076
Плохая курсовая устойчивость при перестроении по колеям из снежной каши. И машину постоянно тянуло вправо при трогании с места с пробуксовкой.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Напишу первые впечатления о Nokian Hakkapeliitta 9.
Проехал не много, около 20 км, но заметил, что в тех местах, где бы я на Michelin X-Ice North III ушел в пробуксовку, на финнах я спокойно проезжал и лампочка ESP не загоралась и трогание происходило без проскальзывания. Но это пока, машинка и шины на обкатке, и я не позволяю себе резкостей. Будем обкатываться и потом узнаем как они себя ведут при моем стиле... Если еще раньше я не превращусь в немца на дороге))