Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Arkadiy_82

Когда авто обута в говнодавы, оно само превращается в ...

Если машина говно то ты хоть Воссены на неё поставь, она говно. Сама по себе у него одна из лучших европеек, это единственное на, что ты должен был обратить внимание.

P.s езжу зимой на штампах, не понимаю дрочьбы на литьё ибо всё время в грязи.

Да ну на.., так извращаться :) вполне себе нормально зимние на шипах до +5 ездят. и тормозят. Выше сразу на летнюю. Зачем нужен 3й?
Ну вылетят шипы после 3го сезона, так всё равно зимняя резина через три года дубеет. А с тремя комплектами резины протектор ещё не сточится, а уже их выкидывать надо.

Сообщение от Arkadiy_82

Я про размер в ПЕРВУЮ очередь. Хотябы колпаками прикрыть...

Все есть

Сообщение от Medivh

Все есть

Раритет однако.

Сообщение от flashback

Если машина говно то ты хоть Воссены на неё поставь, она говно. Сама по себе у него одна из лучших европеек, это единственное на, что ты должен был обратить внимание.
P.s езжу зимой на штампах, не понимаю дрочьбы на литьё ибо всё время в грязи.

Думаю что даже не одна из лучших европеек, а лучшая.
Вот поэтому я и люблю север - зимой чисто. Машину месяц можно не мыть - чистая.
PS Не понимаю твоего принципа расстановки запятых, давно, старался не обращать внимание. Из-за этого приходится по несколько раз твоё сообщение перечитывать, чтобы понять смысл. Ну вот зачем запятая между "на" и "что"?

Сообщение от Kos79

Да ну на.., так извращаться :) вполне себе нормально зимние на шипах до +5 ездят. и тормозят. Выше сразу на летнюю. Зачем нужен 3й?...

1. Мало приятного ездить на шипах по асфальту, особенно на дальняк, когда летние ставить ещё рано.
2. Мало приятного ездить на летних шинах при температуре ниже +10.

Сообщение от flashback

Если машина говно то ты хоть Воссены на неё поставь, она говно. Сама по себе у него одна из лучших европеек, это единственное на, что ты должен был обратить внимание.

P.s езжу зимой на штампах, не понимаю дрочьбы на литьё ибо всё время в грязи.

Ну ты теперь прикинь на свой авто ЕГО резину с ее размерами и вот эти вот черные колпаки. На что она станет похожа? Я не о том чтобы из г-на что-то выделывать, за то чтобы красоту в г..но не превращать!
P.s. На шипу я впринципе внимания не обращу!

Сообщение от Arkadiy_82

Ну ты теперь прикинь на свой авто ЕГО резину с ее размерами и вот эти вот черные колпаки. На что она станет похожа? Я не о том чтобы из г-на что-то выделывать, за то чтобы красо у в г..но не превращать!

Зато клиренс, зато мягко, зато не погнёшь диск и тд. Я не буду примерять на себя, это же его выбор, а не мой. Тебе нужно спросить самого Медивха и всё.
Я и сам езжу на 60 ибо клиренс.

P.s Не нужно на всех один Макинтош примерять, Аркадий.

Про мое отношение к липе: лучше терпеть цокот по асфальту, чем во дворе на месте по льду шлифовать...не говорю про риски на скорости

Сообщение от Arkadiy_82

Про мое отношение к липе: лучше терпеть цокот по асфальту, чем во дворе на месте по льду шлифовать...не говорю про риски на скорости

Какие риски на скорости? У нас например нету льда, с одной стороны это грязная машина и диски с другой же это безопасность и меньшая аварийность. Хотя городские гонщики раскладываются регулярно на любой резине.

Поэтому у нас можно, не напрягаться за литьё зимой и поэтому я так удивляюсь, что людям так не нравятся штампы.

Сообщение от Aksej

Думаю что даже не одна из лучших европеек, а лучшая.
Вот поэтому я и люблю север - зимой чисто. Машину месяц можно не мыть - чистая.
PS Не понимаю твоего принципа расстановки запятых, давно, старался не обращать внимание. Из-за этого приходится по несколько раз твоё сообщение перечитывать, чтобы понять смысл. Ну вот зачем запятая между "на" и "что"?



1. Мало приятного ездить на шипах по асфальту, особенно на дальняк, когда летние ставить ещё рано.
2. Мало приятного ездить на летних шинах при температуре ниже +10.

А в чем проблема ехать на шипах по асфальту? У меня слышно что шипы только при открытых окнах. А зимой я не открываю их.