Тема: Выбор зимней резины

На летних? Не надо, это миф. Европейки или Скандинавки на Юге самые сбалансированные и распространённые шины. Хотя есть и шипы, иногда в Пятигорске удивляешься как они шумят, я у себя в салоне их с закрытыми окнами слышу цокание это. Возможно шипы дешёвые, не знаю. В горах и на шипах раскладываются, на лете просто 100% разложишься за зиму.

По факту же и на липечке в гололёд ездил, ежели башка работает то норм, ежели нет то и на шипах можно курнуть бамбук. Тут всё относительно.
А там где лёд имеется в достаточных количествах надо либо Шип либо 3 комплекта. В идеале.

P.s Просто, не оскорбляй людей, взрослый же мужик. Не подобает так рубить с плеча.

Сообщение от sassha777

...Как назвать людей кактающихся без шипов в Москве или другом городе где зима пол года и снегопады бывают неделю идут вперемешку с потеплениями.... Как ?? Экономными? Берегущими свой слух от скрежета ужасного от шипов?

В Москве часто гололед? Я бы по Москве всю зиму ездил даже не на липучке, а на еврозиме.

Сообщение от alanser

В запасе должны быть мозги, а не шипы. Но это не про тебя. Удачи!

Ага ща на дорогах половина без мозгов - не заметно?

Сообщение от Aksej

В Москве часто гололед? Я бы по Москве всю зиму ездил даже не на липучке, а на еврозиме.

Частенько... я бы тоже был рад ездить на липучках.
у меня двор чистят неистово дворники и то несколько раз за зиму стоят машины не вписавшиеся на смешной скорости в узком проезде. Газели постоянно всех рихтуют.
Это ладно... не опасно . Когда , к примеру, прошлой зимой неделю подряд в конце января шел снег и был гололед местами и была куча совсем не мелких аварий вот это пострашнее.
Мой друг из Краснодара приезжал лет 10 назад зимой в декабре на бмв. В жизни человек не покупал там шиповок. Одного дня ему хватило когда он со стоянки не мог выехать. С перепугу купил самые шипованные себе. Жаловался потом что в Краснодаре так и лежали без дела несколько лет.

Сообщение от sassha777

...Жаловался потом что в Краснодаре так и лежали без дела несколько лет.

Так вот это самое главное и есть. Шины нужно подбирать для своих условий. Мне вот ни как не удалось подобрать оптимум из двух комплектов, поэтому купил три.

Сообщение от Aksej

Так вот это самое главное и есть. Шины нужно подбирать для своих условий. Мне вот ни как не удалось подобрать оптимум из двух комплектов, поэтому купил три.

Современные шипованные шины отличаются от нешипованных фрикционок в худшую сторону только цоканьем. В остальных дисциплинах примерное равенство.... НО, при этом они имеют заметное преимущество на льду.
Я для себя давно решил что пускай они (шипы) мне пригодятся несколько раз за зиму (это не мало) но зачем от них отказываться мне не ясно. Запас не тянет как говорится .
Лет 15 назад мне подарили новые липучки мишлен. Самую последнюю модель... одни ламели сплошные... Отъездил месяц разницы не чувствовал с предыдущими шиповками пока не попал на наледь у светофора коварную ... в пробке под небольшой уклон около дома где много лет ездил до этого ....на скорости 5-10 км в час скользил под уклон как на коньках))) еле объехал пассат на шиповках и притер сугроб. Вышел посмотрел с тоской на следы от шипов пассата...он то встал как вкопанный там где я скользил... три раза сплюнул что повезло и притер сугроб а не столбик или чью то машину.

это сейчас вспоминаю с улыбкой. Прямо из этой пробки я поехал и купил шипованные. Те липучки валялись в гараже и больше я экспериментов не ставил.
это сейчас есть ютюб и замеры на дорогое оборудование. Тогда не было. Но мне одного эпизода хватило что бы почувствовать в чем разница и не обращать внимания на цокот и не слушать продавцов липучек

Сообщение от Aksej

В Москве часто гололед? Я бы по Москве всю зиму ездил даже не на липучке, а на еврозиме.

Полностью согласен! На шипах ездят те, кто даже не знают для чего они нужны

Странные споры снова. Да катайтесь на своих липучках пожалуйста, жаль только потом страдают случайные люди.

Уже столько тестов провели на которых шипы лучше тормозят даже по чистому асфальту и все равно с пеной у рта будут доказывать, что липучка не хуже или даже лучше шипованный резины.

Мой приятель из Новороссийска на зиму шипованную купил. Там очень редко конечно, но бывает гололёд. А с учётом того что местность с постоянными спусками и подъёмами, то только на шипах можно проехать.

Чё-то вы парни со своим фапаньем на один из типов резины и не желанием признавать промежуточные варианты не в ту степь пошли. Да ещё и с экспрессией оскорбляете друг друга, пытаетесь привязать других в конфликт.
Не слишком ли? У меня уже вот почти 20 лет безаварийной езды и я никогда, не покупал шипы. Тьфу-тьфу. Какой смысл устраивать здесь очередной срач на 4900 странице и ходить по грани перехода на личности? Не создавайте тут сект.

P.s Шипы то по мокрому асфальту не могут показать однозначного преимущества и исходя из тестов всё сильно зависит от резины, работы АБС и тд. По Сухому асфальту шипы всегда проиграют фрикционке, особенно после месяца езды. Таки ещё раз, по мокрому или сухому асфальту только Европейки или Скандинавки, Шипы им уступают практически во всех тестах и по мере износа отрыв будет только увеличиваться.
Шипы созданы для хорошего сцепления на льду, а не гонок по южным трассам. В снег или грязь они так же не имеют преимуществ.

Например вот одни из тестов недавних в котором представлены как шипы так и фрикционки, есть и другие, так же можно посмотреть результаты из тестов одного типа и сопоставить. http://shiny-darom.ru/test-zimnih-sh...view_2018.html Просто ошеломительное торможение на мокром асфальте и ещё более забавное на сухом.

Интересный тест. Ошеломительно :) близкие результаты. Правда тест на +10 как то не очень подходит мне кажется. Сухой асфальт и -10 было бы интереснее.