Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Деня

Ну тогда надо ждать выпадения зубов преждевременно, да проколов шипами.
Пекарю - пекарево. Кесарю - кесарево.

В предыдущем сообщении написал про свой опыт. Выпадение шипов при нормальном давлении это чисто твой бзик) Пятно контакта оптимально при рекомендуемом давлении, остальное - дурь.

Сообщение от Aksej

Пятно контакта оптимально при рекомендуемом давлении, остальное - дурь.

Ну значит так и запишем:
Мишлен и другие, написали дурь;
Форд и Опель в мануалах тоже пишут глупости;
Ездить 5 лет (50 тыс км) на одном комплекте резины - пошлость.

Сообщение от Деня

Ну значит так и запишем:
Мишлен и другие, написали дурь;
Форд и Опель в мануалах тоже пишут глупости;
Ездить 5 лет (50 тыс км) на одном комплекте резины - пошлость.

На всякий случай нашел по Мишлену https://www.michelin.ru/auto/tips-an...ssure-for-cars

Выполняйте проверку давления, когда шины холодные (т. е. когда автомобиль простоял без движения последние 2 часа или проехал на низкой скорости не более 3 км). • При проверке давления на горячих шинах прибавьте к норме давления, рекомендованной производителем автомобиля, еще примерно 0,3 бар. Когда шины остынут, проверьте давление еще раз.

Нет про зимние ни слова. Ты вертишь словами, как только тебе кажется, не более.

Сообщение от alexiv

На всякий случай нашел по Мишлену https://www.michelin.ru/auto/tips-an...ssure-for-cars

Нет про зимние ни слова.

А зачем в этой теме тогда вставлять?
Я не настаиваю на истине.
Просто поделился своими наблюдениями и сообщил, что это работает.
Дальше каждый сам.

Сообщение от Деня

А зачем в этой теме тогда вставлять?
Я не настаиваю на истине.
Просто поделился своими наблюдениями и сообщил, что это работает.
Дальше каждый сам.

Что работает? И где истина?

Сообщение от Aksej

Что работает? И где истина?

Дубль 2

Сообщение от Деня

+0,3 к номиналу по таблице на кузове.
Я это знаю ещё с 2000 года, когда первая в жизни машина была с сервисной книжкой, правда на немецком.
Да и в сети куча материала...
https://tyreplus.ru/blog/davlenie-v-...v-shinah-zimoj

Сообщение от Деня

Дубль 2

Так это температурная компенсация)

Всегда качаю +0,2 при переобувке, т.к. -20 - редкость

Дэмс...физики тут не в пи..ду...

Давление, оно что при +30, что при -30 - одно, если ты его померил при данной температуре! другое дело, если ты качаешь колесо при +5 и кладешь на него и не проверяешь давление при -10,,,Тогда конечно там окажется меньше, чем ты качал. Вот что такое температурная компенсация: накачать с прогнозом наперед!