Тема: Кто сколько лет предпочитает ездить на одной новой машине?

Давайте разберемся с отношением к авто. Что это подразумевает. Вернее вопрос такой, можно ли содержать машинку в идеале 8 лет, не имея гаража и круглогодично эксплуатирая в Москве? Пробег возьмем 30 т.к.в год. Условия: делаем плановые ТО и внеплановые замены масла 8 т.к., моем авто по мере загрезнения 1-2-3 раза в месяц, льём проверенный бенз, стараемся объезжать ямы, мотор крутим макс до 4000-4500. Да и исполняем рекомендации по уходу за ЛКП, пластиками, резинками.Собственно вопрос, что ещё нужно делать?

Проезжаю за последние 3-4 года примерно по 14-16тыс в год. Третью по счету свою машину Октавию планирую примерно лет на пять - пока гарантия на ДСГ действует, да и как жизнь повернется.

Почитал про расчеты некоторых одноклубней и офигел...10-12 тыс в год это не ездить совсем чтоли? У меня так не получается, я иногда просто выезжаю (потому что хочу повваливать), еду км за 15 на нгорм дорогу и там час-другой просто вваливаю в свое удовольствие, чтобы насладиться динамикой и управляемостью авто)), я просто очень люблю кататься бесцельно, потому что мне нравится ездить на этой машине. В месяц у меня пробег 2-3 тыс и это при том, что на дальняк не езжу. По поводу насколько брал авто, даже не знаю, вкладываю деньги понемногу в тюнинг и стайлинг и понимаю, что совсем этим вваливанием бабла, смысла катать авто 2 года нет, деньги на ветер, хочу покататься куда больше, на фокусе отъездил 6 лет, но за это время он меня так достал (нет не ломучестью итп, а просто внешне, внутри...ездовыми характеристиками, просто надоел и все). Еще боюсь за 1.8 ТСИ...через 2 года гарантии кирдык, продленной нет, а турбинка стоит не дешего (по экзисту 50 тысяч) + работа по замене и прочее да еще и эти перескоки цепей и прочего. Короче как-то боязно в постгарантийный период сильно вжаривать и эксплуатировать авто в жестком режиме городских отжигов. Короче пока не знаю, помсмотрю на ее поведение в гарантийный период.
Про 10 лет эксплуатации вообще не знаю...за это время сменится 2-3 поколения Октагонов и чисто физически захочется новую, будут новые двигателя, более быстрые и экономичные (надеюсь), а ездить на старушке ФЛ...да и не забывайте, что 10-ти оетку да еще и турбо продать будет ООООЧЕНЬ тяжело, даже езли у вас все будет чики-пики, будущий хозяин сразу будет исходить из того, что машине 10 лет, есть такое понятие как усталость металла, даже при небольшом пробеге любая детать имеет свой ествественный срок жизни и за этот срок любые резинки, сайленты и прочее просто высохнут от ествественной эксплуатации и потребуют замены. Брать авто 8-10 летку даже с мизерным пробегом не означает, что будет беспроблемная эксплуатация, скорее даже наоборот, будет жестокое вваливание бабла во все, что можно и замена всех узлов от естественного устаревания. Маленький пробег далеко не значит, что авто не будет прносить проблем и ныненшнему хозяину, машину надо эксплуатировать и эксплуатировать много. У меня отец фокуса и в хвост и в гриву, за 3 года проехал уже 130 тысяч и хоть бы хны ему, подвеска живая, мотор тем более, а он по ямам скорость не сбрасывает никогда. Уверен, простояв на стоянке эта машина большую часть своей жизни, давно бы деньги вваливали в нее.

Думаю, пять лет оптимальный период времени, чтобы накататься именно на этом авто. Но если очень понравится - то можно и подольше не менять.

5 лет думаю оптимально тк потом захочется что то новенькое и если финансы будут позволять обязательно обновить авто. Тк наука идет вперед и через 5 лет наверняка новые движки - коробки - экономичность и другие факторы)

Вообще проголосовал за 5 лет, но если раньше появится новая рысь, то скорее всего куплю ее. Ждем.

Вы правы, главное тебе по душе и все в ней есть (комплектация играет роль в общем).

Здраствуйте!
Покупал в Москве у Дилера. Боялся вот вот в любой момент вылезут проблемы. Сегодня 25 сентября 2012 года, только масло 2 раза поменял и все, незнаю почему так. Скажу сразу, машинка получает большое мое внимание. Денег не жалею на свою брюнетку "Октавию". Как в рекламе, помните "Мое второе Я".

Сообщение от GNEV

Здраствуйте!
Покупал в Москве у Дилера. Боялся вот вот в любой момент вылезут проблемы. Сегодня 25 сентября 2012 года, только масло 2 раза поменял и все, незнаю почему так. Скажу сразу, машинка получает большое мое внимание. Денег не жалею на свою брюнетку "Октавию". Как в рекламе, помните "Мое второе Я".

Ну так и сколько на ней собираешься ездить? И в чем выражается "денег не жалею"? И как это соотносится с "только масло 2 раза поменял и все"?

Сообщение от koresh

Просто удивляет, когда продают 10 летнее авто с пробегом 70-80т.км.

А что тут удивительного? Просто нужно понимать, что не у всех режим использовани машины подразумевает поездки на ней на работу.
Мне, например, на работу ездить на машине не выгодно и не удобно - на час-полтора дольше получается, а то и на все два! Зачем мне это? Смысла так ездить не вижу. Поэтому езжу на метро, которое к тому же для меня еще и бесплатное. :)
У меня лично машина используется как машина выходного дня и для поездок в отпуск и на отдых. Ну, иногда еще по делам ,когда без машины никак. Вот и получается годовой пробег в районе 8-10 т.км. Максимум мне удавалось проехать за год 12 т.км. За этот год, например, на данный момент всего 8,5 вышло. :)