Тема: Масло, заливаемое в машину. Тема для размышлений

И вообще спор считаю бесполезным и пусть каждый останется при своем мнение.ИМХО

http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=5479
Это точно ))))

Сообщение от ASSASSIN

И вообще спор считаю бесполезным и пусть каждый останется при своем мнение.ИМХО

А что тут спорить? http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=5479 - вот это хоть какая-то информация, похожая на официальную... Если есть официальный ответ VAG, давай скан глянем, если не ломает выложить сюда... А так, я тоже могу сказать, что у меня подруга в Чехии в октавию на заводе заливает, допустим, SRS... или Pentosin

Сообщение от Товарищ Дынин

Вязкость еще не всё! Определись как ты относишься к гарантии. В принципе любое свежее масло работает нормально. Но есть мнение, что в жару, да на ТСИ предпочтительна 40-ка. Все 40-ки 502\505 допуска (5-40 и 0-40). А 5-30 бывает и 504\507 и 502\505. Так что с допуском тебе тоже определится надо. Если мозг твой крепок - начни читать соответствующие темы. Если сомневаешься - лей то что было. С завода Кастрол (это некоторым Арал привиделся :))

40-ка это вроде как 506 допуск... 40-ка предпочтительнее не только для ТSI но и вообще для любого мотора в России с ее топливом((... Чем больше цифра, тем толще масленая пленка... Тем масло гуще в летних условиях, а следовательно, тем сложнее мотору его прокачивать... Универсальным считается 5W40, но ВАГовцы в борьбе за Евро-? пользуют 30-ку! Она жиже 40-ки летом, что по их мнению лучше сказывается на экологии, экономичности и всей прочей херне, чем так сильно озабочены немцы))... Первая цифра по API указывает на гарантированный пуск в зимних условиях: 0 при -35, 5 при -30 и т. д. Вязкость 0w30 и 5w30 ОДИНАКОВА при 100 градусах))))) но разная при -30... По этому хватит нести пургу!!! Чтоб не соскочить с гарантии пользовать нужно надо 504.00/507.00 по допуску ВАГа! "Тестиное" ВАГом масло это: следовательно само ВАГовское масло и масло производимое фирмой "Кастрол"... НА ВСЕ остальные масла, на канистрах которых написано 504/507, тесты ВАГа не распространяются! Но это не значит, что там другое масло... А значит, что производитель данного бренда дает гарантию на то что это масло соответствует стандартам ВАГа! Вот в принципе и все... Сам с "Кастрюли" перешел на МОТЮЛЬ Специфик 504.00/507.00 Дилер принял на ура!

Сам понял, чего написал?

Сообщение от Tyusha

40-ка это вроде как 506 допуск... 40-ка предпочтительнее не только для ТSI но и вообще для любого мотора в России с ее топливом((... Чем больше цифра, тем толще масленая пленка... Тем масло гуще в летних условиях, а следовательно, тем сложнее мотору его прокачивать... Универсальным считается 5W40, но ВАГовцы в борьбе за Евро-? пользуют 30-ку! Она жиже 40-ки летом, что по их мнению лучше сказывается на экологии, экономичности и всей прочей херне, чем так сильно озабочены немцы))... Первая цифра по API указывает на гарантированный пуск в зимних условиях: 0 при -35, 5 при -30 и т. д. Вязкость 0w30 и 5w30 ОДИНАКОВА при 100 градусах))))) но разная при -30... По этому хватит нести пургу!!! Чтоб не соскочить с гарантии пользовать нужно надо 504.00/507.00 по допуску ВАГа! "Тестиное" ВАГом масло это: следовательно само ВАГовское масло и масло производимое фирмой "Кастрол"... НА ВСЕ остальные масла, на канистрах которых написано 504/507, тесты ВАГа не распространяются! Но это не значит, что там другое масло... А значит, что производитель данного бренда дает гарантию на то что это масло соответствует стандартам ВАГа! Вот в принципе и все... Сам с "Кастрюли" перешел на МОТЮЛЬ Специфик 504.00/507.00 Дилер принял на ура!

АГОНЬ!

Сообщение от Tyusha

40-ка это вроде как 506 допуск... 40-ка предпочтительнее не только для ТSI но и вообще для любого мотора в России с ее топливом((... Чем больше цифра, тем толще масленая пленка... Тем масло гуще в летних условиях, а следовательно, тем сложнее мотору его прокачивать... Универсальным считается 5W40, но ВАГовцы в борьбе за Евро-? пользуют 30-ку! Она жиже 40-ки летом, что по их мнению лучше сказывается на экологии, экономичности и всей прочей херне, чем так сильно озабочены немцы))... Первая цифра по API указывает на гарантированный пуск в зимних условиях: 0 при -35, 5 при -30 и т. д. Вязкость 0w30 и 5w30 ОДИНАКОВА при 100 градусах))))) но разная при -30... По этому хватит нести пургу!!! Чтоб не соскочить с гарантии пользовать нужно надо 504.00/507.00 по допуску ВАГа! "Тестиное" ВАГом масло это: следовательно само ВАГовское масло и масло производимое фирмой "Кастрол"... НА ВСЕ остальные масла, на канистрах которых написано 504/507, тесты ВАГа не распространяются! Но это не значит, что там другое масло... А значит, что производитель данного бренда дает гарантию на то что это масло соответствует стандартам ВАГа! Вот в принципе и все... Сам с "Кастрюли" перешел на МОТЮЛЬ Специфик 504.00/507.00 Дилер принял на ура!

https://erwin.volkswagen.de/erwin/vo...0400_50700.pdf Вот на все эти масла "тесты ВАГа распространяются". Конечно пурги ты нагнал душевно, без вопросов!

Сообщение от Товарищ Дынин

Сам понял, чего написал?

вполне)))

Сообщение от tsmp

https://erwin.volkswagen.de/erwin/vo...0400_50700.pdf Вот на все эти масла "тесты ВАГа распространяются". Конечно пурги ты нагнал душевно, без вопросов!

я имел ввиду, пургу на счет вязкости масла)))

Сообщение от tsmp

https://erwin.volkswagen.de/erwin/vo...0400_50700.pdf Вот на все эти масла "тесты ВАГа распространяются". Конечно пурги ты нагнал душевно, без вопросов!

Купи любое из этих масел и попроси сертификат к нему, увидешь, что нет)))