Тема: Хочу купить Octavia 1.8 TSI ,подскажите плиз, стоит ли ?

Сообщение от semen182

Тапку давлю прилично. Просто тут люди пишут что у них расход 6-7 литров и при этом движок масло жрёт, а у меня всё наоборот)))

У меня 1.8Т АКП- 6 ступ. расход от 7-16 литров/100 км. в зависимости от езды. Самый максимум по пробкам с прострелами :)
На 1.8Т мкп расход не разу не видел более 13 л/100 км. Минимум достигал 5,4 л/100 км. 100 км/ч на 6й и так 2 часа :)
На АКП при 160 км/ч на протяжении 300 киллометров по автобану расход был 8 л/100 км. 1.6 движкам такого и не снилось :) Но и есть недостаток. при движении на такой скорости за 2,5 часа наблюдал температуру в 115 градусов, что не гуд. хотя...

Сообщение от semen182

Тапку давлю прилично. Просто тут люди пишут что у них расход 6-7 литров и при этом движок масло жрёт, а у меня всё наоборот)))

ну я так скажу... Масло жрёт у меня когда на тапку жмёшь лихо, в спорт режиме, да по драмчик, масло уходит ваааще труба, расход при этом тож не хилый... А так на круиз контроле 90-110 км/ч, да расход 6-7 литров по бензу, при этом двиган в масложорстве замечен не был, если ток совсем чуть-чуть... Есть мнение и не только моё, что если движок кушает масло, то масло не подходит движку...

когда выбирал новую машину октаву даже не рассматривал, не похожа она на горячую машину (сейчас рассматриваю это даже как плюс), пока не услышал от своего дружка, проработавшего десяток лет электриком в сервисе ягуар-лэндровер, что такое tsi, что vw периодически, сцко, получает за него награды в премии "двигатель года"и что его даже в октавы ставят
после того поспрашал знакомых октаводов, услышал только очень лестные отзывы, поездил немного на ихних машина сам - одна 1,6 другая 1,4тсай, разницы между ними честно говоря не почувствовал, как и между своими машинами (тогда в семье была приора и королла 1,6)
но для себя решил что брать только 1,8, т.к. часто езжу с полным салоном, а то и багажником (королка реально не тащит до 5тыс оборотов особенно с кондером, тяжеловата для своей двиги, приорка не тащит до 4,2 но и после них не очень если сильно загружена)

в итоге взял 1,8, сейчас 37тыс - полет не нормальный - полет прекрасный!!!
от двиги просто в восторге, очень "эластичный", хочешь экономишь, хочешь жаришь - он всегда на высоте, об оборотах и загрузке думать вообще не нужно в отличии от атмосферников, да и тьфу тьфу тьфу потери масла вообще нет!!!!

По поводу потери масла ВООБЩЕ вы льстите своей машинке:) А разница между 1,6 и 1,4тсай хорошо чувствуется особенно на трассе. Хотя каждому свое и ни в коем случае не в обиду владельцам 1,6. Все мы шкодоводы:)

Сообщение от Andmchs

По поводу потери масла ВООБЩЕ вы льстите своей машинке:) А разница между 1,6 и 1,4тсай хорошо чувствуется особенно на трассе. Хотя каждому свое и ни в коем случае не в обиду владельцам 1,6. Все мы шкодоводы:)

поверьте, нисколько, когда покупал знал что бывает масложор и это "как бы" нормально, готов был доливать..
но его нет, т.е вообще! по щупу между ТО масло не уменьшилось ни на йоту, где-то в ветке форума уже задавал вопрос, есть ли кто-то у кого реально кушает, пока тишина....

то у официалов, масло VAGовское, бензин всякий разный, старался конечно на хороших заправках, но получалось не всегда, за это лето от 92-го в Астрахани до 98-го в Ярославле

допускаю что может на больших пробегах начаться, если будет в пределах указанных норм, то не боюсь:)

ко всем остальным двигам отношусь с не меньшим уважением,
и шкодоводов всех априори считаю друзьями ни разу не пытался дернуть другую шкоду со светофора
и на дороге уступаю, зачастую, даже если главнее (конечно если ситуация позволяет)


вообще может быть несколько стереотипно звучит, но складывается впечатление что шкодоводы дружный народ довольно, адекватный и позитивный
не встречал ни одного шкодовода борзоту, чтоб гонял без понятий, хамил и т.д.

В итоге автор купил? Я считаю, что это оптимальный выбьор двигателя. Цена высоковата, но к тому есть ресурс.

Сообщение от Grandfather

Обоснуйте...

переключается на более высших оборотах, и порой протолкнуться на С-ке до 2000-2200 оборотов, гораздо приятнее на первой чем она счелкает аж до третей. а на ДСГ проблемы и начинают созревать со второй. не просто так говорю, сестре вторую коробку меняем, первую полностью, теперь только диски приговорили, правда пока без вскрытия.