Тема: какой бензин лить в шкоду а5 1.6-102л.с

какой бензин лить в шкоду а5 1.6-102л.с

92-95, я бы лил обычный 95

Тысяч 60 откатал на 92-м и тысяч 80 на 95-м. На 95-м BSE ощутимо резвее, зато на 92-м, как ни странно, расход был меньше.

[QUOTE=Васильич32;930923]Тысяч 60 откатал на 92-м и тысяч 80 на 95-м. На 95-м BSE ощутимо резвее, зато на 92-м, как ни стран

96 тыс на 92м полёт норм думаю продолжить

октаха 1.6 102 л.с после чистки дроссельной заслонки надо ли её потом учить

Шнурком вроде бы можно сделать адаптацию заслонки, но насколько это обязательно я не в курсе)

Сообщение от Shutei

96 тыс на 92м полёт норм думаю продолжить

И зачем тогда спрашивать, да еще тему открывать?

Сообщение от Shutei

какой бензин лить в шкоду а5 1.6-102л.с

Надо на форум дверь ногой открывать. Ну хотя бы с персональной темы.
Жалоба пошла

Судя по комментариям механиков после 95ого бензина в России (в частности в Калининградской области) остается специфический нагар на свечах. Это признак добавления в топливо присадок для повышения октанового числа. Слышал, что присадки при сгорании плохо влияют на катализатор и лямбду. Не из соображений экономии, а только из выше сказанных причин в 1.8Т лью 92ой. Как то залил бак 95ого и никакой экономии и какого-то заметного улучшения динамики не получил. Детонации в движке на 92 нет.
У меня товарищ регулярно ездит в Германию (родственники там), так он рассказывал, что огромная разница между нашим бензином и немецким. Там же автобаны, ездить можно с такой скоростью сколько машина идет. Так вот старенькая ауди сотка 1.8 на нашем и забугорном бензине показала максималку с разницей в 20км\ч. Это показательно. Поэтому думаю причина в качестве нашего топлива как 92ого так и 95ого. Субъективно разница не ощущается, так зачем платить больше?
PS Говорю только за Калининградскую область