Тема: Шкода фуфел

а что за "такие деньги" можно купить если не секрет, что будет полностью удовлетворять

в каждой машине есть свой косяк!

Сообщение от Evgeniu

Я вот что думаю. Говорят к хорошему быстро привыкаешь однако к своей Шкоде Тур 1,6 уже 3 месяца не могу привыкнуть по выше изложеным причинам, где логика, если, как вы говорите ,автомобиль такой хороший. Автомобиль средний, а по европейским меркам уже устаревший. Зачем так переживать, у каждого свои запросы. Я тоже ожидал большего за такие деньги. Однако не повезло, у автомобиля есть проблемы. Нам всегда говорили, что советские авто самые плохие в мире мы верили и надеялись что когда нибудь покатаемся на чудо технике западного производства, и вот оно разочарование у их машин свои заморочки. Мне неприятно что я разочаровался, я ожидал большего.

Вы мне покажите автомобиль, в котором не будет проблем и косякков. Я позволю себе поинтересоваться, на коаом авто Вы ездили до Шкоды? Я вот например ездил на ВАЗ 2107, и с появлением в "хозяйстве" Шкоды осознал, что перешёл на новую ступень эволюции автопрома. Я не спорю с пеной у рта - может маленько и устарела наша Шкода, но это смотря с чем сравнивать. современные детища российского автопрома и рядом не стояли с той же Шкодой, которая была впервые представлена аж в 96ом году! И я согласен с выщевысказывавшимися коллегами - мы возим себя, жён, детей, причём иной раз по нелучшим дорожным условиям, и Шкода, в сравнении с Жигулями - автомобиль которому можно доверить комфорт и безопасность ролных и близких. За аналогичные деньги можно взять корею, которая, сильно сомневаюсь, будет радостней Шкоды. Наша машина - редкостное сочетание "цена-качество-здравый смысл". А если у Вас есть проблемы при её использовании - обращайтесь, мы с радостью приложим все усилия, чтоб Вам помочь!

У меня до октавии был ВАЗ 7,так вот на ней за пробег 25000 переделал все что только мог и когда встал вопрос о смене машине то о вазах я даже и не думал,а Октавия в моей комплектации с двигателем 1,4 дешево но сердито,я на ней за пробег 55000 серьезного пока ничего не делал

из инит поста я думаю что человек пересаживаясь с таза на шкоду думал что за полляма он получит идеальную авто, удовлетворяющюю всех и вся абсолютно во всем.не бывает таких авто, в каждой можно найти минус до тех пор пока авто не будут проектировать под каждого покупателя.

Шкода, в сравнении с Жигулями

ггггггггггггг

Сообщение от Андрей1977

Всем жителям данного сайта большой привет, я тут решил писануть кое какие недостатки этого чудо немецкой инженерной мысли под брендом Шкода, а так же сравнить его с нашим карбюраторным тазом 99.
И так что меня бесит в моем новом автомобиле Шкода.
1) Постоянно потеет заднее стекло, такого я не ожидал приходится включать постояно обогрев заднего стекла, в моем Тазике 99 такого почемуто не было. При включении кондиционирования салона задние боковые стекла отходят от льда очень медлено то биш сказывается гениальная идея инжеров нашего поколения в усовершении кондеционированния салонна автомобиля.
2) Моя больная тема педаль акселератора. Наверно какой-то наимудрейший инжинерище до того замедлил работу ее что данный апарат постоянно тухнет на перекрестке как только увидит зеленный свет, Педалька в тазу 99 у меня работала как часики не успееш нажать она уже поехала. Не знаю как решить эту проблему в Шкоде приходится заранее газовать иногда этот процес так настопи!!!ит что думаеш что пересесть и погазовать в своем тазу 99.
3) В своем тазу я сам сделал звукоизоляцию, поверте что и в шкоде и в тазу также тихо, хотя и в той и в другой модели врятли можно назвать звукоизоляцией, у моего корешка Х5 там действительно чуствуеш педантизм немцев.
На последок я хочу написать что Шкода является не таким хорошим авто чем я думал по сравнению с тазом 99 отличается примерно на 30-40% по комфорту, хотя таз 99 был у нас в прошлом веке.
Вобшем приобретением я немного не доволен хотя мои друзья говорят что шкода не убиваемый автомобиль, постораюсь поверить им на слово.

Что-то я не понимаю... А зачем же Вы тогда купили Шкоду? Надо было посидеть, тест-драйв заказать. Я долго выбирал машину, смотрел Киа Сид, Опель Астра и Вектра, Мазду 6, Тойоту Короллу. Шкоду не рассматривал, так как у моей тещи она. Но когда я сел в Шкоду... А потом прокатился... ВСЕ варианты сразу отпали. Сейчас я пока езжу на Москвиче 2141. И не понимаю как это можно сравнить со Шкодой. Эти машины из другой эпохи! Хотя я свой Москвич и люблю. Ему уже 19 лет!

незнаю как остальные, а я немогу сравнить Octavia с тазом (без обид)! я в обще считаю что достойных отечественных автомобилей пока нет!!! ну если только ГАЗ-66:biggrin::smile:

Сообщение от Spaik

незнаю как остальные, а я немогу сравнить Octavia с тазом (без обид)! я в обще считаю что достойных отечественных автомобилей пока нет!!! ну если только ГАЗ-66:biggrin::smile:

Ну конечно шишига это машина из другой сказки.И ей соревноваться как минимум с армейским хамером,хотя из проходимцев только УРАЛ катит!

Недостатки есть в любой машине это точно. Потом на каждого не угодить. Что касается моего мнения: доставляет небольшое неудобство то что управление печкой находится непосредственно за рычагом КПП. Просто почему при включенной третьей передачи происходит необходимость там чето крутануть. Пороги слишком выступают. И напоследок что по мне уменьшить бы багажник а сиденье заднее сдвинуть в зад. А вообще это на самом деле мелочь, уже привык и машинкой очень доволен хоть она и 2000 года.

(из инит поста я думаю что человек пересаживаясь с таза на шкоду думал что за полляма он получит идеальную авто, удовлетворяющюю всех и вся абсолютно во всем.не бывает таких авто, в каждой можно найти минус до тех пор пока авто не будут проектировать под каждого покупателя)

Тогда у меня простой вопрос, сколько должен стоить, по вашему, автомобиль иностранного производства чтобы у него, как минимум, нормально включались передачи.